Problemas que não podem ser ignorados na linha eletromagnética
Alguns perigos de qualidade que não tenham sido notados
A influência das propriedades elétricas e mecânicas do próprio fio do ímã do motor é evidente, e a atenção de cada fabricante de motor e o cliente é suficiente para explicar tudo. A discussão aqui é na verdade um problema que é comum no vulgar e não efetivamente evitadas pelo fabricante do motor. Os perigos de qualidade que não tenham sido notados muitas vezes levam a acidentes de qualidade devido à falta de consciência.
1, peso de eixo simples e equipamento de correspondência
Mestres de enrolamento experientes têm mais ou menos a experiência: quando a bobina eletromagnética é colocada horizontalmente e mudou-se em relação ao suporte mandril, se a bobina é relativamente leve, a bobina eletromagnética periodicamente vai colidir. Se a tinta da linha eletromagnética tem resistência suficiente, esse perigo oculto pode ser obscurecido.
Em muitos casos, a ferida bobina está com defeito e não pode ser vista a olho nu. Que flui para o próximo processo e provoca um problema incrível. Porque é inevitável que vai haver alguns casos em que o governante tem uma pequena quantidade de tempo, e não há nenhuma razão suficiente para justificá-lo. A pior situação é: todo o caminho para a inspeção de processo, a falha elétrica para o cliente de vez em quando. Há várias razões para este perigo oculto de qualidade:
● Lá não é nenhuma consideração séria do problema de correspondência entre o peso de eixo simples do fio eletromagnético e a velocidade do dispositivo;
● o processo de enrolamento faz com que o buraco do carretel ser desigual, que torna difícil detectar a tensão desigual do fio do ímã ao enrolamento.
● é difícil de encontrar ou detectar o desnível do ímã fio causado por tensão desigual e a descamação do couro de patente, a menos que o fio eletromagnético é quebrado quando é sério. Para o caso onde a bobina é muito pesada, o problema é semelhante.
2. eletromagnética fio e carretel final cara fricção
Quando a bobina é colocada verticalmente, não há nenhum problema de correspondência entre o peso da bobina e a velocidade do dispositivo, mas se a proteção é imprópria, o perigo de qualidade será enterrado. É frequentemente o caso que há atrito entre o fio eletromagnético e a cara da extremidade da bobina, especialmente no caso onde o rosto de final não é liso, a pintura do eletroímã é facilmente danificada e a inspeção após processo também é impossível completamente, detectar e eliminar.
3, o carretel estiver danificado ou não satisfizer os requisitos
Este problema é mais problemático em carretéis de madeira. Desde que o rosto de fim de bobina de madeira e o eixo médio são separados, as posições comuns são propensas a diferentes graus de diferença. Quando o fio eletromagnético é ferido, especialmente quando a bobina do motor é ferida, alguns fios electromagnéticos estão presas na bobina, o que faz com que o processo de enrolamento a ser bloqueado. A estagnação ou a penetração direta da bobina está quebrada. Este é um problema que fabricantes de fio eletromagnética devem enfrentar e resolver.
4, o fio eletromagnético é dispersa.
Seja um fio redondo ou um fio liso, se o arranjo é dispersa, fará com que a bobina girar desequilibrada quando a bobina é ferida, o fio eletromagnético estarão sujeitos à tensão desigual e o fio eletromagnético é danificado ao mesmo tempo , o enrolamento da bobina é desigual. Não é propício para a tecelagem posterior, que também tem um grande impacto sobre o desempenho do motor.
5, o carretel e o posicionamento do dispositivo não é compatível com
O pino de localização geralmente é usado para reparar o carretel para assegurar que a bobina do solenoide e o dispositivo de enrolamento permaneçam relativamente estacionários, para que a bobina pode ser equilibrada durante o processo de enrolamento. No entanto, na verdade, muitas vezes existem casos onde a bobina eletromagnética é muito desgastada, resultando em um aumento no diâmetro e incerteza posicional do posicionamento furo, e a bobina é influenciada durante a processo de enrolamento de bobina.
6, o dano de molde de fio no fio eletromagnética
Para bobinas de motor de grande porte, o meio comprimento da bobina é relativamente longo, e o raio de giração vivida pelo fio eletromagnético durante o processo de enrolamento é particularmente grande, que aumenta o grau de força desigual no processo de enrolamento da fio eletromagnético. Por esta razão, ao definir a velocidade do equipamento, é preciso considerar que a velocidade não é muito rápida e é assistida manualmente.
7, o problema do layout quando o enrolamento do fio liso
Se o arranjo de eletromagnética do fio na bobina é melhor, é fácil de assegurar a uniformidade durante o enrolamento. Caso contrário, a ferida do anel da bobina é mal formada, que irá afetar o efeito de gelificação em casos graves e até mesmo causar o tamanho da bobina a ser pobre demais para ser embutida.
A inadequação de todos os processos de enrolamento será refletida em diferentes graus no processo de tecelagem e nem afeta o desempenho do motor. A parte fundamental de fabricação do motor é a manufatura dos enrolamentos. Apenas pelo processamento de todos os detalhes é possível eliminar os perigos ocultos da qualidade do motor. Pela raiz.
