O primeiro design de transmissão automática dual do motor duplo do mundo preenche a lacuna internacional
Em 19 de abril, Nanjing Yuebo Power Co., Ltd. lançou um novo produto de powertrain de ônibus elétrico puro, que é o primeiro design de transmissão automática dual dual motor do mundo, preenchendo a lacuna internacional em uma só penada.
Veículos elétricos puros sofrem de "doença cardíaca"
O powertrain é o "coração" de veículos elétricos puros que determinam o desempenho do veículo inteiro. "Quando a indústria se concentra na vida da bateria, o sistema powertrain é muitas vezes esquecido como um elo muito importante." Dr. Li Zhanjiang, presidente da Nanjing Yuebo Power Systems Co., Ltd., disse na conferência de imprensa que os atuais veículos elétricos domésticos O principal modo de acionamento direto apresenta desvantagens como baixa eficiência abrangente, alto consumo de energia e pouca subida, o que restringe a aplicação e a promoção de novos veículos elétricos de energia. “Para atender a velocidade de 0-120 km, a velocidade do motor é usada apenas para alterar a velocidade do veículo. A área de trabalho eficiente ocupa apenas uma pequena parte. Quando encontra condições de estrada complicadas, consome muita energia. Se estiver trabalhando por muito tempo, a vida do motor, etc. Todos os aspectos serão afetados ".
Pesquisa conjunta para aproveitar a tecnologia no ponto mais alto
Entende-se que, actualmente, Nanjing Yuebo une as mãos com a Escola de Engenharia Automotiva da Universidade de Jilin, o Estado Key Laboratory de Simulação Automotiva e Controle, e constrói Jiangsu Enterprise Postgraduate Workstation, Nanjing Engenharia Centro de Pesquisa de Tecnologia, Nanjing Enterprise Technology Center e Nanjing Centro de Design Industrial. Inovar com o modelo de integração de produção, educação e pesquisa para aproveitar o ponto mais alto.
Nesta nova conferência de lançamento de produtos, Nanjing Yuebo anunciou resultados de pesquisa e desenvolvimento técnicos mais poderosos para diferentes modelos. Tendo como exemplo os produtos DET de automóveis de passageiros, integra pela primeira vez no mundo dois conjuntos de sistemas de motores, dois conjuntos de sistemas de mudanças automáticas e sistemas de controlo de veículos, que permitem mudanças contínuas de potência de 0 a 4200 Nm durante a condução carros de passageiros. Mais uma vez, rompeu o gargalo técnico dos atuais carros de passageiros de grande porte. Os dois sistemas de motor têm características operacionais diferentes e o uso coordenado torna o desempenho da bateria mais razoável.
Além disso, a Nanjing Yuebo oferece uma capacidade de navegação mais potente e de alta velocidade para o sistema elétrico de quatro unidades, projetado para carros leves de passeio e SUVs. O projeto integrado de ponte de duas rodas para mini furgões torna o veículo dinâmico e a economia está em um nível mais alto.
Empresas líderes de terceiros estão prestes a subir
Com o aumento das vendas de veículos de energia nova, os fabricantes de motores elétricos também se tornaram pontos de investimento como os primeiros beneficiários. Desde 2015, de acordo com estatísticas incompletas, 25 empresas listadas como Founder Motor, Wanma, BYD, SAIC, Dayang e DuPont expandiram seus investimentos em novos negócios relacionados a veículos de energia através de várias formas, como a captação de recursos. Esses investimentos incluem novos veículos de energia, baterias de energia, instalações de recarga, sistemas de powertrain, etc., com uma escala de investimentos de mais de RMB 53 bilhões.
Informantes da indústria apontou que, em comparação com a rota técnica de fosfato de ferro de lítio, bateria de lítio ternário e hidrogênio no campo da bateria, a rota técnica do motor não é muito controverso, ea tendência internacional é a integração de motores, acionamentos elétricos, caixas de transmissão, etc R & D, o fornecimento de montagem do sistema é a tendência dos tempos. Ao mesmo tempo, ao mesmo tempo, os padrões de fabricação de veículos de energia nova doméstica foram relaxados, um grande número de empresas de veículos não tradicionais entraram na indústria e rápido crescimento clientes a jusante irá gerar o aumento de profissionais de terceiros fornecedores de montagem de sistema.
No entanto, na era dos novos veículos de energia, apenas os primeiros a dominar a tecnologia de núcleo podem realmente se beneficiar. Segundo relatos, Nanjing Yuebo obteve cerca de 50 principais direitos de propriedade intelectual, 17 patentes de invenção, e solicitou 2 patentes internacionais de invenção PCT. Avaliada pela agência de avaliação autorizada nacional, a tecnologia central do Yuebo New Energy Vehicle Powertrain atingiu o nível líder nacional. Os produtos desenvolvidos por ele têm as características de curto tempo de aceleração, excelente desempenho de subida, peso leve, alta eficiência abrangente e longa faixa de cruzeiro. Ele serviu com sucesso os Jogos Olímpicos da Juventude de Nanjing e aplicou em lotes em mais de 60 fabricantes nacionais de veículos, como Dongfeng, Changan, Nanjing Jinlong e Xiamen Golden Travel.
