A corporação mitsubishi do Japão desenvolveu o ELECHARGE, um sistema que armazena e reutiliza eletricidade renovável.Ele estará disponível como uma configuração opcional para a série AXIEZ padrão da empresa, que foi colocada à venda em 17 de outubro de 2011. O preço é individual, a partir de 1,8 milhões de ienes (imposto incluso).
A construção é usar o cabo de aço para içar o carro em que o homem está montando e o martelo de equilíbrio para o guincho da talha como o balde da água well.Since o peso do martelo equilíbrio é fixado em cerca de metade do carga nominal, iniciará a operação regenerativa do motor para gerar a energia regenerativa quando o peso for ajustado em carga quase total ou quando o peso aumentar em um número baixo de passageiros.
O sistema recentemente desenvolvido pode armazenar a energia regenerativa gerada no capacitor de camada dupla e reutilizá-lo para operação. Usando este sistema, o consumo de energia pode ser reduzido em cerca de 25% (comparado com produtos com carga nominal de 1000kg e velocidade nominal de 105m / min).
A Mitsubishi disse que o uso de capacitores de camada dupla em seu sistema de armazenamento de energia regenerativa foi o primeiro na indústria. A eficiência de carga e descarga é cerca de 20% maior do que a das baterias recarregáveis comuns. carga-descarga, carga-descarga pode ser controlada pela tecnologia unificada recentemente desenvolvida da monitoração da temperatura e da tensão. A vida útil do produto (ciclo de substituição) é de mais de 10 anos, que é mais longa do que a bateria de carregamento ni-mh. Além disso, alumínio e carvão ativado são usados na parte do eletrodo, e a placa de circuito interna é feita de materiais com menos carga ambiental , como placa de circuito sem chumbo.
