Jan 10, 2019 Deixe um recado

Revisão para a causa do fracasso

Revisão para a causa do fracasso

1. Manutenção de razões elétricas:

O primeiro é determinar se a resistência DC trifásica do estator é balanceada. Se estiver desequilibrado, significa que a parte de soldagem do estator está soldada, o enrolamento está separado por fase e o enrolamento está em curto-circuito. Se a falha for óbvia, ela pode ser isolada. A superfície é queimada ou o enrolamento do estator é medido com um instrumento. Depois de confirmar o curto-circuito entre as voltas, o enrolamento do motor é reencaminhado.

Por exemplo: motor da bomba, o motor não está apenas vibrando, mas a temperatura do rolamento também é alta. Os resultados do teste mostram que a resistência CC do motor não é qualificada, e o enrolamento do estator do motor tem um fenômeno de soldagem aberta. Após a falha ser encontrada pelo método de eliminação, o motor funciona normalmente.

2. Manutenção de razões mecânicas:

Verifique se o espaço de ar é uniforme. Se o valor medido for excedido, reajuste o espaço de ar. Verifique o rolamento, meça a folga do rolamento, se não está qualificado para substituir o novo rolamento, verifique a deformação do núcleo e frouxidão, o núcleo de ferro solto pode ser colado com cola de resina epóxi, verifique o eixo de rotação, repare o alargamento da curva eixo ou eixo diretamente direto Então faça um teste de balanceamento no rotor. Durante a operação de teste da revisão do motor do ventilador, o motor não só tem uma grande vibração, mas também a temperatura do casquilho do rolamento excede o padrão. Após vários dias de processamento contínuo, a falha permanece sem solução. Quando os membros da equipe ajudaram a descobrir, o entreferro do motor era muito grande, e o nível do assento não era qualificado. Depois que a falha foi encontrada, o motor foi testado com sucesso uma vez depois de reajustar as folgas.

3. A parte mecânica da carga é verificada normalmente, e o motor em si não tem problema:

A causa da falha é causada pela parte de conexão. Neste momento, é necessário verificar o nível básico do motor, a inclinação, a resistência, se o centro está correto, se o acoplamento está danificado e se a extensão do eixo do motor está em conformidade com os requisitos.

Se você quiser comprar um motor de ferramenta elétrica, por favor, preste atenção ao motor do aparador de relva.

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