Como lidar com a aceleração dos subsídios financeiros?
Os subsídios do governo sempre foram um fator importante que afeta o desenvolvimento da nova indústria de veículos de energia. De acordo com os dados dos departamentos de estado relevantes, de 2013 a 2015, o montante total de novos subsídios de veículos de energia alocados pelos governos central e local atingiu cerca de 50 bilhões de yuans. Ao contrário de outras políticas de subsídios de veículos elétricos implementadas em outros países, a nova política de subsídios a veículos de energia da China tem como alvo não apenas os consumidores, mas também os fabricantes de veículos novos de energia. Do lado positivo, a vantagem deste método de subsídio é que ele pode não apenas estimular os consumidores, mas também melhorar o entusiasmo das montadoras em desenvolver, produzir e vender novos veículos de energia. Através do estímulo tanto da oferta quanto da demanda, toda a indústria de veículos elétricos será desenvolvida rapidamente. .
É claro que não é realista que um enorme gasto do governo seja mantido por um longo tempo. Espera-se que o subsídio acelerado de novos subsídios para veículos de energia apareça nos próximos anos. De acordo com a nova rodada de novas políticas de subsídios para veículos de energia emitida pelo Ministério da Fazenda, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e o Ministério de Ciência e Tecnologia no início deste ano, a cota de subsídio será bastante degradado nos próximos cinco anos. Entre eles, os novos veículos de energia em 2017-2018 O padrão de subsídio será ajustado para cima em 20% com base em 2016, e cairá 40% de 2019 a 2020. Após 2020, a política de subsídios será completamente retirada. Ao mesmo tempo, através do mecanismo de seleção, o mecanismo de eliminação, ou o limite de subsídio, as empresas superiores serão destacadas. Apoio, suporte.
Mais importante ainda, a retirada gradual da política nacional de subsídios para veículos novos de energia marca que os novos veículos de energia serão transformados de um mercado direcionado por políticas para um mercado voltado para políticas e mercado, e a maturidade do mercado será aprimorada. Para os fornecedores em todos os níveis, a fim de garantir a vantagem de custo-benefício de todo o veículo, as empresas de automóveis inevitavelmente pressionarão o lucro dos fornecedores no processo de subsidiar o declínio. Como lidar com essa mudança de mercado é o atual empresas diferentes 亟 Um trabalho preparatório que precisa ser feito com cuidado.
A este respeito, a maioria dos fornecedores do sistema de controle eletrônico disse que os últimos dois ou três anos é um período crítico para o desenvolvimento do novo mercado de veículos de energia. Este é um mercado que converte lucros por volume. A pressão de custo em si é grande e o tempo de entrega do suprimento é grande. O ciclo geralmente é longo, e as empresas que não têm força financeira e escala de aplicação no mercado terão dificuldades para sobreviver nesse setor em particular. É previsível que os mercados de fornecimento em todos os níveis da nova cadeia da indústria automobilística de energia mostrem uma concorrência cada vez mais acirrada nos próximos anos. Com a introdução contínua de melhores soluções técnicas de implementação, a sobrevivência do mais forte tornará a concentração de fornecedores mais Ao mesmo tempo, a integração entre diferentes empresas dentro da indústria está aumentando, o que permite que um grupo de fornecedores mais poderosos compartilhe o abrangente custo da empresa com as vantagens da tecnologia e operação em larga escala, e, finalmente, promover novas energias. O padrão da cadeia de suprimentos do mercado automotivo está melhorando e amadurecendo.
