Análise de Falha do Refrigerante do Gerador Diesel Não Reciclando
Na operação do grupo gerador a diesel, às vezes o refrigerante não circula, resultando em um fenômeno que a temperatura do cilindro sobe rapidamente e a temperatura do óleo aumenta e ocorre o desligamento repentino, o que afeta o uso seguro do grupo gerador a diesel. Shaanxi Xingguang Power acredita que tais falhas devem ser de grande preocupação para os usuários. Abaixo, Shaanxi Starlight Power fará uma análise simples de tais falhas.
As razões pelas quais o refrigerante não circula são as seguintes:
(1) O dissipador de calor do radiador do grupo gerador a diesel está bloqueado ou danificado. A ventoinha de resfriamento não funciona ou o dissipador de calor está entupido, de modo que a temperatura do refrigerante não pode ser baixada e o dissipador de calor está enferrujado, causando vazamento de líquido, o que também pode causar má circulação.
(2) A temperatura do grupo gerador a diesel está com defeito. O termostato é instalado na câmara de combustão do motor para controlar a temperatura da câmara de combustão do motor. O termostato deve ser totalmente aberto na temperatura especificada (82 graus) para facilitar o pequeno ciclo. Se não houver termostato, o refrigerante não poderá manter a temperatura de circulação. Um alarme de baixa temperatura será gerado.
(3) O ar no sistema de arrefecimento do grupo gerador a diesel é misturado, fazendo com que o duto fique desobstruído. O dano da válvula de sucção e da válvula de escape no tanque de expansão afeta diretamente a circulação. Neste momento, é necessário verificar se o valor de pressão da válvula de expansão atende aos requisitos e inspirar. A pressão é de 10kpa, a pressão de escape é 40kpa e o tubo de escape é desbloqueado, o que é um fator importante que afeta o ciclo.
(4) O nível do líquido refrigerante do grupo gerador a diesel é muito baixo ou não atende aos requisitos. Se o nível do líquido for muito baixo, a temperatura do refrigerante aumentará diretamente, para que o refrigerante não circule. O líquido refrigerante é 50% de anticongelante + 50% de água amolecida + DCA4 de acordo com os regulamentos. Se não atender aos requisitos, a tubulação será bloqueada e a parede do tubo será produzida. A ferrugem impede que o refrigerante circule corretamente.
(5) A bomba de água do grupo gerador a diesel está com defeito. Verifique se a bomba está funcionando bem. Se o desgaste do pinhão da bomba for muito limitado, isso significa que a bomba não tem efeito e precisa ser substituída antes que possa ser ciclada normalmente.
Somente através da correta análise de falhas pode-se tomar o remédio certo, e contramedidas razoáveis devem ser tomadas para lembrar os usuários de aprender conhecimentos teóricos e dominar os vários métodos de resposta a falhas, para reparar o equipamento e assegurar o funcionamento normal da empresa.
