Enriquecer as funções de aplicação de veículos para atender a demanda do mercado
Com sua tecnologia madura de núcleo de controle de motores, a Gytech se tornou um dos principais fornecedores de novos veículos de energia na China. Todos os produtos passaram o teste de correspondência rigorosa de fabricantes de automóveis tradicionais e empresas de powertrain domésticos. Ao mesmo tempo, para estar mais próxima das características de aplicação da indústria automotiva, a Gyatco também trouxe funções de aplicação mais ricas e convenientes aos usuários, como a função “prevenção contra deslizamento de declive” e a função de auto-identificação de parâmetros.
A fim de evitar o fenômeno do recuo da inclinação, a tecnologia de controle de motor desenvolvida pela Jitaike pode produzir automaticamente o torque correspondente de acordo com a carga e a inclinação da estrada, para que o veículo possa ser ajustado na posição original sem a uma velocidade baixa de acordo com a velocidade definida. Portanto, ele desempenha um papel importante na prevenção do escorregamento e na melhoria da segurança de direção do veículo. Em aplicações práticas, em comparação com a implementação comum, a principal solução de controle de acionamento fornecida pela Gytech pode obter um melhor desempenho de estacionamento.
Por exemplo, no processo de montagem, se o cabo entre o controlador e o motor estiver conectado incorretamente, o controlador do motor Jitaike precisa apenas realizar uma configuração de parâmetro simples, o que economiza o trabalho de religação e é muito facilitado. A montagem e produção do depósito melhorou a eficiência do trabalho. Além disso, o sistema de controle do motor introduzido pela Gyatco também pode minimizar a influência da mudança de parâmetro do motor após o aquecimento no torque de saída através do modelo de motor adaptativo aprimorado, de modo que o motor tenha o mesmo torque no estado frio e quente. A capacidade de saída garante uma maior estabilidade e confiabilidade da operação do motor. O controlador Jitaike possui uma função integrada de detecção de isolamento, que pode detectar a condição de curto-circuito no isolamento em 50ms, e enviar as informações sobre a posição de curto-circuito (lado CC, lado CA) para o VCU. O tempo de detecção é muito menor que a detecção de isolamento, o que melhora a segurança do veículo.
