Manutenção diária de motor trifásico
Depois que o motor trifásico em funcionamento por um período de tempo, é geralmente necessário efectuar a reparação e manutenção regular. O que deve ser dada atenção durante a revisão?
1, reduzir a falha do rolamento
As falhas de rolamento de motor são: o movimento relativo entre o encarte e a manga e a tampa de extremidade; diâmetro do Inter e o intervalo axial excederem o valor permitido; a bola (coluna) é severamente desgastado, parcialmente danificadas, isolada ou até mesmo quebrado; a atividade do quadro de rolamento e similares são encontrados. Um deve ser reparado com cuidado até que um novo referencial qualificado é substituído.
2, substituir o lubrificante (gordura)
Durante a limpeza, remova todo o óleo lubrificante (gordura) do rolamento. Lave com gasolina (ou agente de limpeza) e seque com um pano branco limpo. Substitua o correspondente de lubrificação a óleo (gordura), de acordo com a velocidade de rotação e o uso do motor.
3, substituir a pá do ventilador danificado
A lâmina é a parte do motor que se esfriou e é encontrado para ser danificado. É necessário substituir a pá do ventilador de mesma especificação e mesmo tipo; a lâmina de vento self-made deve prestar especial atenção para o ângulo de torção da lâmina e não pode transformar a pá do ventilador em um ventilador elétrico, que irá aumentar a carga de funcionamento do motor.
4, para garantir a qualidade da montagem
Ao montar o motor, uma atenção especial para verificar a concentricidade do estator do rotor. Após a rotação, o rotor deve ser girado livremente: a diferença entre a lacuna entre o estator e o rotor em quatro pontos da parte superior, inferior, esquerda e direito pontos não devem ser maiores que a média. 5% do valor.
