O redutor é na verdade um mecanismo de transmissão de energia, que não gera energia por si só. Sua função é usar a diferença de tamanho da engrenagem e o conversor de velocidade para reduzir o número de rotações do motor (motor) para o número de rotações desejado e obter uma comparação do mecanismo de alto torque. É possível ajustar a velocidade do motor? No entanto, não é. O motor é conectado diretamente ao equipamento. Quando o equipamento está funcionando, a carga do motor é particularmente grande e os danos ao motor também são muito grandes. No entanto, é diferente através do redutor. Por exemplo, a relação de redução é 100. Redutor, a relação de velocidade do redutor de velocidade=velocidade de entrada / velocidade de saída, se a relação de velocidade for 100, o torque de saída é cerca de 100 vezes o torque de entrada. (A velocidade diminui e o torque aumenta) A carga no motor quando a máquina está funcionando é de apenas um por cento. Além disso, se o redutor estiver quebrado, basta substituir a engrenagem inferior, e o custo é muito menor que o do motor.
O redutor de velocidade também é um comutador de velocidade, mas geralmente o comutador de velocidade é usado para reduzir a velocidade, que é habitualmente chamado de redutor de velocidade; o redutor de velocidade usual tem uma relação de transmissão fixa e também é ajustável, mas geralmente é um ajuste gradual. O que todos podem facilmente pensar é que existe um redutor ajustável no veículo, então o veículo tem muitas marchas. O motor a gasolina (motor diesel) é o mesmo que o motor. A velocidade do acelerador pode ser alterada, mas o escopo da mudança não é grande.
O redutor é uma máquina relativamente precisa, e o objetivo de usá-lo é reduzir a velocidade e aumentar o torque. Tem uma grande variedade de modelos, e diferentes tipos têm diferentes usos. De acordo com o tipo de transmissão, pode ser dividido em redutor de engrenagem, redutor de engrenagem helicoidal e redutor de engrenagem planetária; de acordo com a diferença de estágios de transmissão, pode ser dividido em redutor de estágio único e multiestágio.
No mecanismo atual usado para transmitir potência e movimento, o escopo de aplicação do redutor é bastante extenso. A aplicação do redutor pode ser vista desde a transmissão de grande potência até a transmissão de pequenas cargas e transmissão angular precisa. Em aplicações industriais, o redutor tem a função de reduzir a velocidade e aumentar o torque.
As principais funções do redutor são:
1) Reduza a velocidade e aumente o torque de saída ao mesmo tempo. A relação de saída de torque é multiplicada pela saída do motor multiplicada pela relação de redução, mas atenção especial deve ser dada para não exceder o torque nominal do redutor
2) A desaceleração reduz a inércia da carga ao mesmo tempo.
