Jan 30, 2019 Deixe um recado

Qual a diferença entre o motor do inversor e a manutenção do motor comum?

Qual a diferença entre o motor do inversor e a manutenção do motor comum?

Como todos sabemos, o motor de frequência variável é um motor que opera continuamente sob condições ambientais padrão com uma carga nominal de 100% a 100% dentro da faixa de velocidade nominal, e o aumento de temperatura não excede o valor permitido do motor. Qual é a diferença entre o método de manutenção do motor do inversor e o motor comum? Devido à natureza especial da alimentação de frequência variável, o isolamento do enrolamento do motor de frequência variável é mais rigoroso do que o do motor normal. Vamos dar uma olhada nos detalhes!

Primeiro, selecione um fio magnético com boa resistência à corona para atender aos requisitos de pulso de alta frequência e descarga parcial. O fio esmaltado de poliimida imida / poliamida imida é geralmente usado, o qual é resistente à resistência a corona e corona.

Em segundo lugar, o enrolamento, o processo de construção inlay.

A tecnologia de processamento do motor de freqüência variável no enrolamento, tecelagem, amarração e assim por diante deve ser estritamente gerenciado, especialmente no processo de enrolamento e tecelagem para evitar danos ao fio. O processo de tecelagem deve assegurar que o isolamento da fenda, o isolamento de fase e o isolamento da camada intermediária sejam colocados no lugar. O isolamento de fase deve ser feito de materiais facilmente impregnados com verniz isolante. As extremidades da bobina devem ser reforçadas e fixadas para garantir que as extremidades sejam integradas.

O isolamento é reforçado na parte inferior da ranhura do motor, entre as fases, entre as camadas e no final da bobina para melhorar a resistência elétrica do motor.

3. O isolamento principal deve ser isolado sem folga de ar.

O espaço de ar na estrutura de isolamento do motor de frequência variável é o principal fator para a geração de corona. A fim assegurar-se de que a estrutura de isolação total do motor não contenha o intervalo de ar, de acordo com o padrão nacional GB / TZ1707-2008 "Especificação da isolação para o motor assíncrono trifásico para a regulação variável da velocidade de freqüência", a tinta de impregnação para os três O motor assíncrono de fase para regulação de velocidade de frequência variável deve ser inferior à pintura sem solventes da classe F e tem um conteúdo volátil inferior a 10% e adota o processo VPI. O processo também melhora a resistência mecânica geral da estrutura de isolamento.

4. Faça um bom trabalho de correspondência entre o inversor, o cabo e o motor e limite o comprimento do cabo entre o motor e a fonte de alimentação.

Devido à incompatibilidade da impedância da linha de energia, à medida que o comprimento do cabo entre o inversor e o motor aumenta, a amplitude da sobretensão na extremidade do motor aumenta, o que é propenso a descarga parcial. Para este fim, de acordo com as características específicas da fonte de alimentação de frequência variável e as necessidades reais, o comprimento do cabo de ligação deve ser encurtado tanto quanto possível para reduzir a amplitude de sobretensão e descarga parcial da extremidade do motor e prolongar a vida útil do motor.

O cabo de alimentação do motor de frequência variável geralmente usa um cabo profissional, também chamado de cabo de conversão de frequência de condutor simétrico, que é uma série 3P + 3N / E, ou seja, o original 3 + 1 é dividido em três.


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