Potência do motor
A potência do motor é o valor total da quantidade de electricidade e mecânica saída especificado pelo fabricante do motor e a sua duração e sequência. Inclui os seguintes casos típicos:
(1) a quantidade de trabalho contínuo.
(2) cota de trabalho a curto prazo.
(3) a quantidade de trabalho para o ciclo.
(4) cota de trabalho Non-discreta carga constante.
Afetando os fatores de potência do motor
(1) o calor e as condições de dissipação de calor do motor.
(2) formulário de estrutura motor.
(3) ambiente de uso.
(4) método de resfriamento.
(5) sistema de trabalho.
(6) classe de isolamento.
Questões de cota para aplicações específicas
A potência do motor mais comumente usada é a avaliação contínua, que define a potência de saída que pode ser continuamente sustentada sem quebrar os limites especificados (o gerador da C.C. é expressa em kW, o alternador é expressa em kVA com fator de potência específica, e o motor é expressa em cavalos ou kW). ). Para cargas com carga intermitente, carga cíclica ou variação da taxa de carga, um rating de curto prazo do motor pode ser dado para definir a carga que pode ser assumida dentro do tempo especificado. O limite de tempo padrão para as cotas a curto prazo é 5, 15, 30 e 60 minutos.
A potência do motor também especifica a velocidade, tensão e frequência, bem como tensão permissível e mudanças de frequência. No entanto, em muitas aplicações de motor, a carga será realizado um ciclo mais ou menos sobre uma escala larga. Um típico ciclo de trabalho de grua ou elevador é um bom exemplo. Do ponto de vista térmico, é necessário determinar o valor calórico médio do motor, estudando a perda do motor em cada estágio do ciclo de trabalho em detalhe.
A empresa centra-se na produção de motor de engrenagem planetária e motor do instrumento médico.
