Conhecimento do desempenho de motor protetor
A função do protetor motor é para fornecer proteção abrangente controle para o motor. Sobrecorrente, subcorrente, falta de fase, tenda, curto-circuito, sobre a tensão, sob tensão, escapamento, trifásico desequilíbrio, superaquecimento, aterramento, tendo o desgaste, quando o rotor é excêntrico, o enrolamento é envelhecido para dar um controle alarme ou proteção.
Conhecimento diário de proteção do motor
1. porque é que o motor atual é mais fácil de gravar os enrolamentos do que no passado?
Devido ao desenvolvimento contínuo da tecnologia de isolamento, no projeto do motor, é necessário aumentar a produção e reduzir o volume, para que a capacidade térmica do motor novo está ficando menor e menor, a capacidade de sobrecarga está enfraquecendo e mais fracos; O motor elétrico muitas vezes é executado em várias maneiras tais como começar frequente, travagem, rotação para diante e reversa e carga variável, o que coloca exigências mais elevadas do dispositivo de proteção do motor. Além disso, a aplicação do motor é mais amplamente utilizada em ambientes onde o ambiente é extremamente duro, tais como umidade, alta temperatura, poeira, corrosão e semelhantes. Além disso, a irregularidade da reparação automóvel, a omissão de gestão de equipamentos. Tudo isso tem causado o motor atual ser mais suscetíveis a danos do que no passado, especialmente para falhas tais como a sobrecarga, curto-circuito, perda de fase e vassoura.
2. por que não a proteção dos dispositivos de proteção tradicional é satisfatória?
O dispositivo de proteção do motor tradicional é composto principalmente por um fusível e um relé térmico. O fusível é usado principalmente para proteção de curto-circuito. A seleção do fusível atual precisa considerar o ponto de partida atual do motor. Portanto, não é aconselhável utilizar um fusível sozinho para proteger o motor. O relé térmico é o mais amplamente utilizado dispositivo de proteção de sobrecarga do motor, mas o relé térmico tem baixa sensibilidade, grande erro, pobre estabilidade e proteção confiável. Este também é o caso. Embora muitos dispositivos possuem relés térmicos instalados, o fenômeno que o motor está danificado e afeta a produção normal é ainda difundido. Dispositivos de proteção tradicionais não foram ainda capazes de alcançar o desgaste mecânico de monitoramento do motor e excentricidade monitoramento do estator e rotor.
4. qual é o status atual de protectores?
Presentemente, o protetor de motor tem evoluído a partir do passado tipo mecânico tipo eletrônico e inteligente, com alta sensibilidade, alta confiabilidade, muitas funções e depuração conveniente. A corrente, tensão, temperatura e outros parâmetros do motor podem ser exibidos diretamente, e os tipos de falhas após a ação de proteção são claros de relance, que muito facilita o julgamento da falha e é benéfico para a falha de manipulação na local de produção e encurtando o tempo de produção de recuperação. Além disso, de acordo com o campo magnético da lacuna de ar do motor, a tecnologia de deteção de excentricidade motor torna possível monitorar o estado de desgaste do motor on-line. A curva mostra a tendência de mudança do valor refletindo a excentricidade do motor e registra a alteração do valor em dois anos, para que a falha do rolamento pode ser detectada precocemente. Fazer a detecção precoce, tratamento precoce e evitar acidentes de vassoura.
5. o princípio da seleção do protetor?
A finalidade do dispositivo de proteção do motor é permitir que o motor totalmente exercer a capacidade de sobrecarga e evitar danos e para melhorar a confiabilidade e a continuidade do sistema de acionamento elétrico. Quando são cumpridos os requisitos de proteção, o dispositivo de proteção a mais simples é considerado primeiro. Quando um dispositivo de proteção simples falha cumprir as exigências, ou quando exigências mais elevadas são impostas sobre a função de proteção e características, considera-se a aplicar dispositivos de proteção complicado para atingir a eficiência econômica. Unificação de confiabilidade. A seleção de função específica deve basear numa análise abrangente do valor do motor em si, a situação de carga, a qualidade do ambiente, a importância do motor, se a operação de saída tem consequências graves no sistema de produção, etc. e nos esforçamos para ser económica e razoável.
6, o protetor de motor ideal?
O protetor de motor ideal não é o mais funcional, nem o mais avançado, mas deve ser o mais prático. Então o que é prático? Prático deve atender aos requisitos de confiabilidade, economia, conveniência, etc., com uma relação preço-desempenho elevado. Então o que é confiável? Confiança em primeiro lugar deve conhecer a confiabilidade da função, tais como sobre a corrente, função de falha de fase deve ser capaz de operar em várias ocasiões, vários processos, várias formas de sobrecorrente, falta de fase pode ser confiável. Em segundo lugar, sua própria confiabilidade (já que o protetor é para proteger os outros, especialmente de alta confiabilidade) deve ter adaptabilidade e durabilidade para vários ambientes agressivos. Econômico: Adote o projeto avançado, estrutura razoável, profissional e em grande escala de produção, reduzir o custo do produto e trará altos benefícios económicos para os usuários. Conveniência: Deve ser tão simples e conveniente possível em termos de instalação, utilização, adaptação, fiação, etc.
