Análise de ruído e medidas de redução de ruído geradas por motores
4, ruído mecânico
Girar o ruído do motor é principalmente ruído mecânico, e motores grandes, de alta velocidade são propensas a tal ruído.
Equilíbrio dinâmico do rotor pobre é uma das causas mais comuns de ruído mecânico e mecânica. Aumentando a precisão de equilíbrio dinâmico do rotor pode efetivamente reduzir o ruído. Má instalação e ajustamento, ruído mecânico também irá ocorrer quando a frequência natural e a frequência de rotação dos componentes do rotor são os mesmos. Quando o motor está equipado com uma capa de tipo de escudo de final, a tampa é frequentemente abalada pela vibração do motor, vibra, e o ruído é gerado. Neste caso, a vibração do estator do motor é frequentemente a fonte de excitação da capa final ou o capô. Para reduzir o ruído de vibração, a medida é para aumentar a rigidez dinâmica da tampa final e a tampa. Uma vibração material tais como feltro absorvente é adicionada para a articulação entre a tampa e o estator para reduzir a amplitude de vibração do estator.
5, ruído de carga
As principais causas de tal ruído a fabricação defeitos, falhas de montagem e danos à superfície de trabalho e corrosão elétrica durante a operação, transporte e instalação, que pode causar operação rolamento desequilibrada e irregular impacto. Por exemplo, a rugosidade da superfície do eixo não é até o padrão, o arredondamento do furo do rolamento está fora de tolerância (estator ou fim do tampão), o material do rolamento furo é pobre e o mandril da armadura é um pouco arranhado. Incluem medidas de redução de ruído: quando o processo de rolamento de teste e entrar na fábrica, é necessário reforçar o teste da lisura, da redondeza e rugosidade da superfície da parede interna do rolamento; Confirme se o furo de óleo ou o material da parede interna do rolamento satisfaz os requisitos, e se o arredondamento do rolamento furo excede pobres; Verifique a cabeça do eixo cuidadosamente para confirmar se o eixo do lado de tampão final é qualificado; Quando o eixo de sequência de caracteres é rebitado, se a extremidade do eixo é arranhada.
Em suma, a fim de efetivamente controlar e reduzir a poluição sonora motor, além de boa qualidade no processo de produção, nós também deve ser proficientes em monitoramento, diagnóstico e identificar o ruído do motor a fim de tomar medidas eficazes para reduzir o ruído .
