O controlador do motor com transceptor MCU / PWM / LIN integrado é com EGR
Com a redução global de energia e a deterioração do meio ambiente, a conscientização das pessoas sobre a crise energética e a conscientização ambiental melhoraram significativamente. Hoje em dia, durante o uso de motores a gasolina e motores a diesel, o NOX gerado pela combustão insuficiente de combustível não é apenas um desperdício de energia, mas também causa poluição do ar. É neste contexto que nasceu o sistema EGR controlado eletronicamente.
Como um meio técnico eficaz para reduzir as emissões de gases de escape do veículo, o sistema de EGR controlado eletronicamente pode maximizar a economia de combustível e purificar o ar, e tem sido amplamente utilizado. Como muitos outros sistemas usados em veículos motorizados, o sistema de EGR controlado eletronicamente melhora o desempenho da direção e, ao mesmo tempo, coloca mais expectativas e requisitos em eletrônica automotiva.
O sistema de EGR controlado eletronicamente usa uma unidade de controle eletrônico (ECU) como centro de controle e usa vários sensores montados no motor para medir vários parâmetros operacionais do motor, como um sensor de velocidade rotacional, um sensor de temperatura da água, uma posição do acelerador sensor, um interruptor de ignição e semelhantes. O sinal determina qual condição de operação o motor está operando atualmente para emitir comandos para controlar a válvula solenóide de EGR para abrir ou fechar, fazendo com que o EGR inicie ou pare para controlar com precisão a taxa de EGR.
Portanto, um controlador de motor com boa resposta dinâmica e alta precisão de controle é bastante popular. O MLX81150 da Melexis para inversores de frequência DC integra uma grande variedade de recursos, design simples, alta confiabilidade, baixo custo, pequeno tamanho geral da solução e muito boa compatibilidade com os requisitos de EGR.
O MLX81150 da Shiqiang tem dois drivers de relé e quatro drivers de porta FET. Ele pode optar por acionar relés ou motores de controle de ponte completa e realizar a regulação da velocidade do motor através do PWM para controlar os estados ligado e desligado das válvulas EGR.
A MLX81150 integra um microcontrolador flash embutido de 16 bits de alto desempenho com 32K bytes de capacidade de memória flash para aplicações de controle de motor EGR, e um processador central de 4 bits integrado que lida totalmente com o protocolo LIN. Ele também tem uma interface de comunicação LIN, que aceita comandos através de LIN para controlar o início / parada do motor.
