Tecnologia de controle elétrico e motor
1, aparelhos elétricos de baixa tensão
Refere-se a um aparelho elétrico que funciona como um liga / desliga, proteção, controle ou regulagem em um circuito com uma tensão nominal CA de 1200 V e uma tensão nominal CC de 1500 V ou menos.
2, o aparelho elétrico principal
Um appliance usado em um sistema de controle automático para enviar comandos de controle.
3, fusível
É um simples curto-circuito ou um dispositivo de proteção contra sobrecarga severa cujo corpo principal é um fundido feito de fio ou folha de baixo ponto de fusão.
4, relé de tempo
Um dispositivo de controle no qual um contato é atrasado ou desativado.
5, esquema esquemático
O diagrama esquemático elétrico é um diagrama de circuito usado para indicar a relação de conexão e o princípio de funcionamento dos componentes condutores nos componentes elétricos do circuito.
6, interligando
Um circuito de "intertravamento" é essencialmente uma combinação de dois circuitos de inibição. A ação K1 desabilita o poder do K2, e a ação K2 desabilita o poder do K1.
7, circuito de travamento automático
O circuito de travamento automático é uma ação de intertravamento do próprio sinal de saída para manter a saída.
8, proteção de pressão zero
Para evitar a auto partida do motor quando a energia é restaurada depois que a rede é desenergizada, ela é chamada de proteção de tensão zero.
9, proteção de subtensão
Quando a tensão da fonte de alimentação cai abaixo do valor permitido, a fim de evitar que o circuito de controle e o motor funcionem anormalmente, é necessário tomar medidas para cortar a fonte de alimentação, que é a proteção de subtensão.
10, conexão estrela
Três enrolamentos, uma extremidade conectada a uma fase da tensão trifásica e a outra extremidade conectada em conjunto.
11, conexão delta
Os três enrolamentos estão conectados de ponta a ponta, e três tensões estão conectadas respectivamente nas três extremidades da conexão.
12, começo de descompressão
Quando a capacidade do motor é grande, a tensão da fonte de alimentação é reduzida no enrolamento do estator do motor para dar partida no motor.
13, o circuito principal
O circuito principal é um circuito da fonte de energia até o final do motor ou linha, e é um circuito através do qual uma corrente forte flui.
14, circuito auxiliar
O circuito auxiliar é uma pequena corrente através do circuito.
15, relé de velocidade
Um dispositivo de detecção de sinal não eléctrico com uma velocidade de rotação como uma entrada, que pode emitir um sinal de comutação quando a velocidade de rotação medida sobe ou desce para um valor definido predeterminado.
