Método de deteção e julgamento bom e ruim de motor
Primeiro, se a detecção de motor trifásico de AC é bom ou ruim
1. Agite a tabela e agitar a tabela com 500V. Um aperto de mão a resistência de isolação do fio os três terminais para a carcaça do motor. Deve ser acima de 0.5M, indicando que não há nenhum curto-circuito no chão (Yantai manutenção motor).
2, teste multímetro: medir a resistência da / B / C trifásico, se é igual, que deve ser semelhante, muita diferença pode também ativar, mas não muito tempo, lembre-se que quanto maior o motor, quanto menor a resistência! Mas não pode ser trifásico são 0 ohms, a menos que você está particularmente grandes, tais como motores acima de 50KW! Lembre-se de que, se a resistência dos 6 terminais do motor de controle de velocidade pode ser diferente!
3, verifique os rolamentos, os fãs, o general envolvido em torno do motor será substituído! Porque às vezes o bloqueio de rolamento vai queimar o motor!
4. a corrente em vazio do motor é geralmente 10% a 50% da corrente nominal. Às vezes a corrente do motor ociosa é zero!
5. quando a corrente nominal do motor está funcionando, está funcionando a plena carga, e a potência de saída é basicamente 100%. O funcionamento atual é pequeno, indicando que o motor de potência de saída é pequena e é a operação de carga leve.
Segundo, como detectar a qualidade dos motores de corrente alternada monofásicas
Use o megôhmetro de 500V para medir a resistência de isolamento do enrolamento do motor e o invólucro exterior, que não deve ser inferior a 0,5 megohm; usar um multímetro para medir as pistas sinuosas, nenhum fio quebrado; acima todos os requisitos, o motor é bom.
É conveniente usar o multímetro de ponteiro para detectar a qualidade do capacitor (há também um medidor digital com um arquivo de condensador, que pode ser medido diretamente).
Vire o multímetro para resistor de 1K ou 10K, medida a 2 leva do capacitor, e o ponteiro vai rapidamente desviar para a direita e voltar lentamente para o capacitor à esquerda. O capacitor é sempre desviado para a direita; o capacitor não é movido. Desconexão interna ou nenhuma capacidade. Desta forma, pode ser julgada apenas a qualidade do capacitor.
3. a qualidade do motor da C.C.
Primeiro olhar para a presença ou ausência de um fio quebrado e medir-se a resistência é normal.
Se é um motor escovado da C.C., você pode girar o rotor e usar um multímetro para medir se a alimentação de DC de saída está normal.
Se é um motor DC sem escova e o trifásico é retirado, o rotor pode ser girado e a tensão alterna de saída é medida por um multímetro.
A tensão de saída é proporcional à velocidade.
