Análise de economia de energia do motor durante o uso
Este trabalho analisa principalmente a composição da perda de energia durante o uso do motor, e se concentra em como reduzir a perda mecânica do motor durante a operação para obter economia de energia e eficiência.
1. Composição de perda de energia do motor assíncrono
(1) perda de cobre: perda de cobre do estator; perda de cobre do rotor; perda perdida.
(2) perda do núcleo.
(3) Perda mecânica: perda de ventilação; perda de atrito.
A partir da perda de energia do motor assíncrono listado acima, a perda de cobre e a perda de ferro não são facilmente alteradas durante a manutenção. Eles são determinados pelo design e a perda mecânica pode ser alterada. Motores assíncronos geralmente têm um grande número de estágios, ou seja, um motor com um alto número de rotações, que tem uma grande perda mecânica e uma pequena perda de cobre. Um motor com um grande número de estágios, ou seja, um motor com baixo número de rotações, tem uma perda de cobre maior que uma perda mecânica. Portanto, precisamos reduzir a perda mecânica do motor para reduzir a perda mecânica do motor.
2. O principal método para reduzir a perda mecânica do motor
Reduzir a perda mecânica do motor é resolvido principalmente dos seguintes aspectos:
(1) Use um ventilador altamente eficiente (como um ventilador axial tipo asa).
(2) Ajuste o espaço entre o capuz e a circunferência externa da lâmina.
(3) O motor de carga leve reduz adequadamente o diâmetro externo do ventilador.
(4) Use rolamentos de alta qualidade.
(5) Use lubrificantes de alta qualidade.
(6) Melhorar a qualidade de montagem do motor.
Nós fornecemos motores síncronos e motor de forno e motor de interruptor.
