Responda a razão pela qual a velocidade do motor está lenta ao ligar o motor?
Se for apenas lento no início, será normal após o início. Pode ser que o capacitor de partida não coincida, ou o projeto do motor é originalmente tal (de acordo com o projeto do local), ou pode ser que o tempo de partida seja muito longo devido a fatores como resistência de carga excessiva.
Se a velocidade for lenta após o início, o problema pode ser tensão insuficiente, capacitância incompatível e alta resistência à rotação.
Como escolher a escova do rotor do rotor do motor assíncrono do tipo de enrolamento?
É determinado principalmente se a condição de trabalho da escova satisfaz a densidade de corrente (A / cm2) e a velocidade linear (m / s) da borda circunferencial do anel coletor.
Determine a fórmula:
Capacidade de corrente da escova (A) = densidade da corrente da escova (A / cm2) × largura da escova L (cm) × espessura da escova b (cm) ≥ corrente nominal do rotor do motor (A);
A velocidade linear (m / s) da borda periférica do anel coletor = velocidade nominal do motor (r / m) / 60 (s) × circunferência do anel coletor (m) ≤ a faixa especificada (m / s) aplicável a a escova.
Os pincéis comumente usados são três tipos: pincel sem tinta, pincel eletroquímico de grafite e pincel de grafite metálico. Durante o uso, deve-se tomar cuidado para verificar a atividade da escova, a pressão da escova e o nível de desgaste. A escova deve poder mover-se livremente para cima e para baixo no porta-escovas sem encravar. Quando o cartão é escovado, alise ambos os lados do pincel no pano abrasivo. A pressão da escova deve ser ajustada de acordo com o tipo e modelo da escova. Actualmente, a mola de prensagem de escova ligada ao suporte de escova é principalmente uma mola de compressão de tensão, e a sua pressão diminui gradualmente com o desgaste da escova, pelo que a pressão da escova deve ser ajustada em qualquer momento durante o funcionamento do motor.
