Análise de Princípios e Características do Carregador de Veículos Elétricos
O carregador de carro também é chamado de carregador AC. Está instalado em um carro elétrico. Ele é conectado a uma tomada de CA por meio de um soquete e um cabo e fornece energia de carregamento ao carro elétrico com uma fonte de alimentação CA trifásica ou monofásica. A vantagem do carregador de carro é que a bateria do carro pode ser carregada a qualquer hora e em qualquer lugar, desde que exista uma tomada CA com a voltagem nominal do carregador. A desvantagem do carregador de carro é que ele é limitado pelo espaço do carro elétrico, a potência é pequena, a corrente de carga de saída é pequena e a bateria é carregada por um longo tempo. A Figura 6-1 mostra a conexão entre o carregador do carro e a fonte de alimentação de carregamento.
Princípio e características do carregador de carro de veículo elétrico
O carregador de carro complementa principalmente a energia elétrica do pequeno veículo elétrico, e o poder de carga é pequeno. O carro de carregamento elétrico construído na beira da estrada, a comunidade, etc. pode ser usado para carregar o veículo elétrico, e o carregamento no período de vale baixo é totalmente utilizado.
1, a estrutura de princípio
A entrada do carregador do veículo é baseada no circuito ativo de correção do fator de potência. O princípio elétrico é mostrado na Figura 6-16, e a aparência é mostrada na Figura 6-17.
2, características funcionais
(1) Tem a capacidade de carregar de forma segura e automática a bateria do veículo elétrico. O carregador pode ajustar dinamicamente os parâmetros de corrente ou tensão de carga de acordo com os dados fornecidos pelo sistema de gerenciamento de bateria (BMS) e executar as ações correspondentes para concluir o processo de carregamento.
(2) Ele tem a função de rede CAN de alta velocidade e comunicação BMS, julgando se o status da conexão da bateria está correta, obtendo os parâmetros do sistema de bateria e dados em tempo real de todo o grupo e bateria única antes de carregar e durante o carregamento.
(3) Ele pode se comunicar com o sistema de monitoramento do veículo através da rede CAN de alta velocidade, carregar o status de trabalho, parâmetros de trabalho e informações de alarme de falha do carregador e aceitar os comandos de início de carregamento ou parar de carregar o controle.
(4) Medidas completas de proteção de segurança.
1) Função de proteção contra sobretensão de entrada de corrente alternada.
2) Entrada AC sob função de alarme de tensão.
3) entrada AC sobre a função de proteção de corrente.
4) Saída DC sobre a função de proteção de corrente.
5) proteção de curto-circuito de saída DC.
6) Função de partida suave de saída para evitar surtos de corrente.
7) Durante o processo de carregamento, o carregador pode garantir que a temperatura, tensão de carga e corrente da bateria não excedam o valor permitido.
8) Com a função de limite de tensão de célula única, a corrente de carga é ajustada automaticamente de acordo com as informações da bateria do BMS.
9) Julgue automaticamente se o conector de carregamento e o cabo de carregamento estão conectados corretamente. Quando o carregador é conectado corretamente ao borne de carregamento e à bateria, o carregador pode começar o processo de carregamento; quando o carregador detecta que a pilha de carregamento ou a bateria não está conectada corretamente, o carregamento é interrompido imediatamente.
10) A função de bloqueio de carga garante que o veículo não possa ser ligado antes de o carregador ser separado da bateria elétrica do veículo elétrico.
11) Função de intertravamento de alta tensão, quando há uma alta tensão que é prejudicial à segurança pessoal, o módulo não bloqueia a saída.
12) Tem uma função retardadora de chama.
