O motor DC em uso, e alguns clientes responderão ao fenômeno da vibração, não sabem como resolver. Hoje, temos as razões mecânicas e elétricas para entender os dois motivos para entender os motivos e as soluções.
Primeiro, os motivos mecânicos
1, dobradiça ou dobradiça. Quando o motor DC gira, devido à gravidade do rotor e produz vibração de interferência, a freqüência de vibração geralmente é o dobro da freqüência de operação do motor. A flexão do eixo faz com que um peso desequilibrado rote a uma velocidade angular em torno da posição de equilíbrio estático, sendo o resultado o mesmo que o desequilíbrio do rotor. A crista do diâmetro ou eixo elíptico pode ser medida no caso de um indicador de discagem. O oval do jornal deve ser soldado ou polido e polido. O eixo deve ser calibrado quando está dobrado.
2, desequilíbrio de armadura. Devido à rotação do desequilíbrio causado pela qualidade do papel da força centrífuga, de modo que o papel do rolamento tenha uma força rotativa, resultando no motor e na base da vibração. Quando o entreferro não é uniforme, o pólo principal não é apertado ou a base, o fim da rigidez dos pobres, irá causar a intensificação da vibração, portanto, verifique se o rotor não está equilibrado, você deve equilibrar a dinâmica.
3, a base, a tampa do importante erro de fabricação do rolamento ou a deformação operacional. Devido à base, a extremidade do rotor e outras partes de suporte importantes da tolerância ao erro da superfície de acoplamento, especialmente o motor de grande e médio porte durante muito tempo após a base, a tampa e outra deformação importante do rolamento, de modo que o motor de corrente contínua Na interferência do rolamento de tempo de execução, resultando em vibração do motor.
4, a inclinação radial do rolamento é muito grande, o anel externo e a tampa com o solto. Na montagem, os rolamentos devem ser qualificados. Rolamento e revista, o assento do mancal deve atender aos requisitos, ou a ser pulverizado ou processo de escovação para lidar, para evitar o mau carregamento causado pela vibração. Para os rolamentos de desgaste, o motor em funcionamento quando a freqüência do ruído de vibração é maior, mais fácil de julgar, descobriu que essa situação deveria ser substituída rolamentos;
Em segundo lugar, o motivo elétrico
1, o entreferro não é médio. Como a demolição do entreferro não é uniforme, o motor de corrente contínua que tira o puxão magnético unilateral, seu papel é equivalente ao agregado de deflexão do eixo do motor. Assim, garantir que a remoção do espaço livre seja uma medida essencial para evitar vibrações.
2, a bobina do rotor está danificada. À medida que a bobina do rotor danifica o motor quando a força radial do rotor não é uniforme, as conseqüências e o rotor não são semelhantes ao desequilíbrio.
3, força eletromagnética. Este tipo de força eletromagnética é causada principalmente pela oscilação longitudinal do fluxo magnético sob a peça polida, geralmente tem a freqüência do dente, especialmente quando o estator é também a ranhura de abertura, o fluxo magnético é adicionado e a força magnética magnética alternada é Mais provável formar.
Quando os problemas de vibração do motor de corrente contínua, deve ser oportuno identificar os motivos para eliminar a falha, de modo a não afetar o uso normal, atrasar o processo de trabalho. Ao mesmo tempo, o uso habitual deve prestar atenção para fazer trabalhos de manutenção regulares.
