O estator de um motor assíncrono é composto por um núcleo do estator, um enrolamento do estator e uma moldura.
O estator do motor assíncrono é composto por um núcleo do estator, um enrolamento do estator e uma base. O núcleo do estator atua como parte do circuito magnético do motor e insere os enrolamentos do estator. Para reduzir a perda causada pelo campo magnético alternado no núcleo, o núcleo é geralmente laminado com uma chapa de aço de baixo-silício (soco) tendo uma boa permeabilidade magnética e uma pequena perda, conforme mostrado na figura. Para inserir os enrolamentos do estator, uma pluralidade de slots da mesma forma são uniformemente perfurados no ponche do estator. Existem três tipos de calhas: calhas semi-fechado, semi-aberto cochos e bebedouros abertos. O sulco semi-fechado é adequado para pequenos motores assíncronos cujos enrolamentos são enrolados com fios redondos. O slot semi-aberto é apropriado para médias assíncronos motores de baixa tensão cujos enrolamentos são em forma de bobinas. O slot aberto destina-se a alta tensão de médias e grandes de motores assíncronos, e os enrolamentos são formadas bobinas que são empacotadas com fita isolante e imerso em tinta.
O rotor de uma máquina assíncrona consiste de um núcleo do rotor, um enrolamento do rotor e um eixo de giro. O núcleo do rotor é uma parte do circuito magnético do motor. Geralmente é feito de chapa de aço silício de 0.5mm e laminado. As funções de eixo rotativo para suportar o torque mecânico do rotor core e saída. A função do enrolamento do rotor é induzir uma força electromotriz, fluxo atual e gerar torque eletromagnético. Existem dois tipos de estrutura: tipo e tipo de enrolamento da gaiola.
Gaiola de enrolamento: um condutor é colocado em cada slot do núcleo do rotor uniformemente distribuído e dois anéis de fim são colocados em ambas as extremidades do núcleo, e todos os condutores são respectivamente estendia a parte externa do slot para o anel de final. Se o núcleo for removido, os enrolamentos remanescentes são em forma de uma gaiola de esquilo.
Rotor em alumínio fundido gaiola ferida de enrolamento: enrolamento a ferida é um trifásico simétrico enrolamento semelhante para o enrolamento do estator. Geralmente ligado a uma estrela. Ligue as extremidades de três tomada para os três anéis de deslizamento sobre o eixo de giro e em seguida, desenhe a corrente através do pincel. A característica do rotor de ferida é que um resistor adicional pode ser inserido no circuito do rotor através do pincel de anel deslizante para melhorar o desempenho de partida do motor e ajustar sua velocidade.
