O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação planeja usar três anos para promover o plano de melhoria da eficiência energética do motor
No dia 6 de agosto, aprendeu com a conferência de imprensa do Programa Nacional de Melhoria da Eficiência Energética de Motores que, há poucos dias, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e a Administração Geral de Supervisão de Qualidade, Inspeção e Quarentena emitiram conjuntamente o Aviso de Organização do Implementação do Plano de Melhoria da Eficiência Energética do Motor (2013-2015). Está prevista a utilização de três anos para organizar e mobilizar todo o sistema para melhorar a eficiência energética do motor e promover a transformação da indústria automobilística dos aspectos de produção, aplicação e reciclagem de motores, através de orientação política, restrições padrão, supervisão e inspeção e mecanismo de operação orientado para o mercado. atualizar.
No plano de melhoria da eficiência energética do motor, propõe-se que, até 2015, os produtos do motor sejam atualizados, 50% dos produtos de motor assíncronos de gaiola trifásica de baixa tensão e 40% dos produtos de motores de alta tensão atingirão a alta especificação padrão de eficiência energética do motor de eficiência; A promoção cumulativa de motores de alta eficiência é de 170 milhões de quilowatts. A eliminação de 160 milhões de quilowatts de motores de baixa eficiência, a implementação de reforma de 100 milhões de quilowatts de tecnologia de economia de energia do sistema motor, a implementação da eliminação de remanufatura de alta eficiência de 20 milhões de quilowatts. Estima-se que no ano de 2015, a economia de energia será de 80 bilhões de kWh, o equivalente a economizar 26 milhões de toneladas de carvão padrão e reduzir as emissões de dióxido de carbono em 68 milhões de toneladas.
Entende-se que em junho, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu o "2013-2015 Plano de Melhoria da Eficiência Energética do Motor", que é planejado para ser usado na produção, aplicação e reciclagem através de orientação política, restrições padrão, supervisão e inspeção e mecanismo de marketização em três anos. A melhoria geral da utilização do campo motor.
