Motor requer sensor de posição para maior precisão
Atualmente, a eletrificação está em toda parte em todos os campos (automotivo, controle industrial e produtos de consumo). Uma tendência clara é que os motores escovados serão gradualmente substituídos por motores sem escovas (DC brushless ou ímã permanente síncrono). Ao conduzir diferentes cargas de saída, é principalmente para minimizar a flutuação de torque do motor. Precisamos identificar com precisão as necessidades de diferentes cenários de aplicativos. Alguns aplicativos não exigem sensores e alguns aplicativos exigem sensores de posição de alta precisão e alta resolução. A fim de melhorar ainda mais o desempenho, é necessário adotar um modo de comutação do motor mais preciso e eficaz, e o método convencional de comutação Hall é muito extenso. Portanto, um sensor de posição de alta precisão é imperativo, e a detecção de posição precisa e de alta velocidade pode ser realizada, e um atraso de tempo muito baixo. Obviamente, no futuro, os seres humanos usarão mais e mais equipamentos elétricos inteligentes e novos sistemas de acionamento, todos os quais exigem sensores mais inteligentes e precisos como base.
Considerações sobre compra de soluções
A compra da solução de controle do motor depende principalmente dos requisitos reais da aplicação e do orçamento de custo do sistema. Naturalmente, a precisão do sistema pode ser um importante critério de seleção. Quando selecionamos o sensor correto para um sistema de controle de motor, parâmetros como resolução, erro de linearidade e atraso precisam ser considerados, e a saída do sensor deve ser estável o suficiente para ser imune a campos magnéticos externos dispersos e outras interferências eletromagnéticas.
Solução de Amers
Para aplicações de controle de motores automotivos e industriais, a Amers Semiconductor oferece uma variedade de sensores de posição baseados na tecnologia Hall. Graças à nossa patenteada DAECTM (Tecnologia de Compensação de Erros de Ângulo Dinâmico), o sensor ainda mantém uma precisão extremamente alta devido à interferência externa do campo magnético. Com base na tecnologia patenteada DAECTM, os usuários podem obter detecção de posição angular com quase zero de atraso. Nossos sensores atendem aos requisitos de nível automotivo e funcionam bem em temperaturas ambientes adversas.
