Fábrica do motor do misturador de carne, existem três razões principais para a falha do motor:
Primeiro, problemas na fonte de alimentação, como queima de fusível, danos no disjuntor, falha na linha de controle para que o contator não seja fechado ou danos no contator;
Dois, o próprio motor, como curto-circuito da fase da bobina, aterramento, rolamento preso, fratura do rotor, etc.
Três, a carga é muito grande, resultando em sobrecarga do motor ou mesmo incapaz de dar partida. 1. Detecção da fonte de alimentação: primeiro, pressione o botão de parada do motor para garantir que o contator da fonte de alimentação não esteja fechado. Neste momento, use um multímetro para medir se há fonte de alimentação na extremidade de saída do disjuntor. A tensão entre cada duas fases das três fases é 380V, e a tensão entre qualquer fase e a linha zero é 220V.
2. Detecção de fusível: desconecte a alimentação, retire o disjuntor e meça se sua resistência está próxima de 0 ohms com um multímetro. Se não houver resistência, indica que foi danificado. Você também pode usar um multímetro para medir diretamente se há tensão de 220V entre o terminal de saída do fusível e o cabo de aterramento. Se não houver indicação de que o terminal de entrada ou o fusível está danificado.
3, detecção de linha de controle: se a fonte de alimentação estiver normal, é necessário desconectar o disjuntor principal ou desmontar o motor na linha. Neste momento, pressione o botão de partida e, em seguida, use um multímetro para medir se há tensão na saída do terminal de fiação para o motor (se houver um relé de tempo, aguarde sua ação para medir). Se houver tensão, a falha está no motor, se não houver tensão, a falha ainda está na linha de controle.
4. Detecção do relé de tempo: se houver um relé de tempo na linha de controle, verifique se há indicação de energia após a conexão. Se houver uma indicação, verifique se o contato se move após atingir o tempo definido.
5, inspeção do motor: em seu método de conexão em ângulo, use um multímetro para medir a resistência de cada par de enrolamentos (ou seja, entre dois terminais) é simétrico, caso contrário, o motor foi danificado. Se for simétrico, use um shaker para continuar medindo a resistência direta de cada projétil relativo não inferior a 0,5 megohm, caso contrário, indica dano.
Verifique e, em seguida, escolha se deseja substituir o motor.
