Motor de indução, também conhecido como&motor assíncrono GG, é o rotor colocado no campo magnético rotativo, sob a ação do campo magnético rotativo, para obter um torque rotativo, de modo que o dispositivo de rotação do rotor. condutor rotativo, geralmente na forma de uma gaiola de esquilo. O estator é a parte não rotativa do motor, cuja principal tarefa é gerar um campo magnético rotativo. Campos magnéticos rotativos não são alcançados mecanicamente. Em vez disso, a corrente alternada é usada em um par de eletroímãs para alterar as propriedades de seus pólos de forma circular, agindo assim como um campo magnético giratório. Ao contrário dos motores cc, esse tipo de motor não possui escova ou anel coletor. Dependendo do tipo de corrente alternada utilizada, existem motores monofásicos e motores trifásicos. Os motores monofásicos são usados em máquinas de lavar, ventiladores elétricos, etc. Motores trifásicos são usados como equipamento de energia da planta'.
O princípio de funcionamento do motor de indução é o seguinte: através do movimento relativo do campo magnético giratório gerado pelo estator (sua velocidade de rotação é a velocidade síncrona N1) e o enrolamento do rotor, o enrolamento do rotor corta a linha de detecção magnética para gerar a eletromotiva induzida força, de modo a gerar a corrente induzida no enrolamento do rotor. A corrente de indução no enrolamento do rotor interage com o campo magnético para produzir torque eletromagnético e girar o rotor. Quando a velocidade do rotor gradualmente se aproxima da velocidade síncrona, a corrente de indução diminui gradualmente , e o torque eletromagnético gerado também diminui em conformidade. Quando o motor assíncrono está trabalhando no estado do motor, a velocidade do rotor é menor que a velocidade síncrona. O deslizamento é introduzido para descrever a diferença entre a velocidade do rotor N e a velocidade síncrona N1.
