Como motor empresas captar a tendência de desenvolvimento de mercado automotivo e se esforçam para ultrapassagens técnico?
A tecnologia do motor não é tão simples como pensamos. Os fabricantes nacionais de motores síncronos de ímã permanente para veículos são cerca de 5 anos atrás os países estrangeiros. A diferença reside no conceito de design, matérias-primas e equipamentos e a necessidade de evitar patentes estrangeiras. ). Além disso, há falhas no controle de perda de material, processo e parâmetros-chave, e a velocidade de atualização de produto também é lento. Tendências futuras em produtos motor são a maior densidade de saída, ampla gama de velocidade, reduzir os custos de fabricação e integração mais fácil (atualmente a integração mais significativa é a combinação de motores, transmissões e controladores). As empresas que podem fazer avanços em tecnologia e atendimento ao cliente resposta no futuro são esperadas para ganhar.
Primeiro, o motor de campo magnético e o princípio de funcionamento
Princípio da força eletromagnética: força eletromagnética significa que o fio energizado é submetido a força eletromagnética no campo magnético. A força eletromagnética é oposto do sexo oposto e é repelida pelo mesmo sexo. A atração pelo sexo oposto aqui é definitivamente correta, mas a refração homossexual aqui significa que a mesma polaridade refere-se a mesma polaridade, mas refere-se as mesmas propriedades magnéticas eletromagnéticas. O motor atual, gerando força principalmente depende da sucção.
Princípio de geração de energia: O condutor é induzido no campo magnético da eletricidade gerada, para que o circuito faz um loop para gerar corrente.
O princípio de funcionamento do motor síncrono de ímã permanente: a rotação do campo magnético é gerado depois que o estator é ligado à corrente alternada, e a rotação do campo magnético atrai o campo magnético do rotor, que é a rotação da rotor seguindo o campo magnético do estator.
Deve se notar aqui que a maioria dos motores utilizados no carro são motores síncronos de ímã permanente, e a maioria deles é motores síncronos de em linha. A principal razão é que os motores síncronos em linha fazer bom uso do torque de relutância. O efeito de torque de relutância sobre o sistema motor é:
Sob o mesmo motor traseira EMF sistema, alcançar o mesmo binário pode reduzir a corrente liberada, que é benéfica para melhorar a eficiência do motor em baixa velocidade e alto torque e também criar condições para reduzir o custo dos principais componentes do controlador.
Sob a mesma condição de hardware do controlador, o motor de torque elevado relutância tem maior velocidade de marcha lenta do que o motor de torque de baixa relutância, que é benéfico para melhorar a eficiência de funcionamento de alta velocidade e pequeno torque do motor, melhorar eletromagnética o ruído e melhorar a velocidade do sistema motor. gama.
