Em comparação com os motores inteligentes mais distantes, os motores de alta eficiência já foram realizados em tecnologia. Nos últimos anos, o estado continuou a aumentar a promoção de motores de alta eficiência, e muitas políticas foram introduzidas, incluindo subsídios financeiros, mas o efeito não é óbvio. De acordo com os dados, o atual motor de alta eficiência na memória nacional é de apenas cerca de 8%.
De um ponto de vista técnico, atualmente, os motores de alta eficiência são usados principalmente no campo industrial na China. Huang Ziyang disse que os motores de alta eficiência não são óbvios em economia de energia em aplicações domésticas, mas quando aplicados na indústria, o efeito é muito óbvio. : "Por exemplo, o ar condicionado não pode funcionar continuamente por 24 horas. É muito sedento de energia quando o interruptor é desligado, então o ar condicionado não vê esse efeito. O refrigerador geralmente funciona 24 horas, mas seu poder é baixa, e a potência de 0,5W pode ser salvo para 0,45. W, o efeito não é óbvio.Só a potência industrial do motor é grande, 24 horas de operação contínua, o uso de motor de alta eficiência pode mostrar claramente o efeito de economia de energia ".
Do ponto de vista do consumidor, o alto preço também é um dos motivos importantes que afetam a popularização de motores de alta eficiência. Yu Zhijie disse que a estrutura geral dos motores de alta eficiência é mais complicada do que os motores em geral, e o preço dos motores do inversor para os chips é mais caro do que os motores comuns. Como resultado, o preço do motor final de alta eficiência é alto e é inaceitável para usuários comuns, resultando em baixa popularidade. No entanto, Tao Jianping acredita que a baixa popularidade também significa que os motores de alta eficiência têm grande espaço no mercado e recomenda-se que as empresas de micro-motores prestem atenção a esse mercado.
Em geral, o efeito dos motores de alta eficiência no uso doméstico não é óbvio no momento, e o alto preço tornou-se um obstáculo à dificuldade de popularização dos motores de alta eficiência. O principal incentivo do país para aplicações de motor de alta eficiência e economia de energia verde sempre foi um ponto forte para os participantes do setor.
Grande potencial para remanufatura de motores
Seja um motor inteligente ou um motor de alta eficiência, é baseado na conservação de energia e proteção ambiental. Além disso, a reciclagem e a remanufatura de motores estão gradualmente recebendo atenção das empresas governamentais e de micro-motores. Desde 2005, o Conselho de Estado, o Ministério do Comércio, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. Muitos ministérios e comissões começaram a introduzir políticas relevantes para promover e apoiar o desenvolvimento da indústria de remanufatura da China. Em julho de 2013, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outros ministérios emitiram conjuntamente um documento para realizar o trabalho piloto de remanufatura de produtos para substituir os antigos.
Em março deste ano, a fim de acelerar a eliminação de equipamentos mecânicos e elétricos retrógrados de baixa energia (produtos), o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação combinou com a situação atual de economia industrial e redução de emissões, através de a declaração de fabricantes e usuários industriais, associações relevantes da indústria e revisão especializada, propôs "equipamentos mecânicos e elétricos retrógrados de alto consumo de energia. (Produto) Catálogo de eliminação (Quarta Lote) e divulgá-lo. Com a crescente demanda por produtos remanufaturados no campo De produtos eletromecânicos na China, mais e mais fabricantes vão se juntar às fileiras da remanufatura, e o mercado de remanufatura de motores tem um grande potencial.
O mercado de remanufatura de motores tem grande potencial, mas há poucas empresas que avançaram nessa área. Tao Jianping disse que a remanufatura de motor é semelhante à reforma, o que facilmente fará com que as pessoas se preocupem com a qualidade do motor após a remanufatura, portanto as pessoas que entrarem nesse mercado são muito cautelosas. Chen Jintao disse que a remanufatura atual não pode ser apressado. Ele disse que o primeiro passo é estabelecer padrões de reciclagem na China, fazer a taxa de reciclagem primeiro e depois considerar a remanufatura. Ele disse: "As empresas estrangeiras são obrigadas a ter uma certa taxa de recuperação de cobre-ferro-alumínio. Não há padrão relevante na China. Portanto, devemos primeiro definir o padrão e iniciar a taxa de reciclagem primeiro e considerar a remanufatura do motor. área é principalmente porque é uma tecnologia com grande investimento e longo período de retorno.O período de retorno pode ser de cerca de 10 anos.Muitas empresas podem não ter atingido este passo.Mas da perspectiva da própria empresa, a remanufatura do motor é A fim de salvar energia em verde, é necessário fazer design verde ao projetar produtos, que é maximizar a aplicação de materiais de produtos e reduzir o consumo de produtos sem sacrificar o desempenho do produto ".
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