Cinco razões que levaram ao aperto excessivo dos rolamentos do motor CC
O sobre-aperto do rolamento do motor CC é um fenômeno freqüentemente encontrado na operação diária. Este fenômeno facilmente leva a problemas nos componentes gerais do motor DC 12v, reduz a eficiência do trabalho e afeta facilmente a eficiência de produção da empresa e a imagem da empresa. Pode ser dividido aproximadamente nos seguintes pontos, então no tempo seguinte, simplesmente diga a razão para esta situação.
1. A precisão de usinagem das tampas das extremidades dianteiras e traseiras é desviada e a posição central do eixo das tampas das extremidades dianteira e traseira é assimétrica.
2. Se o rolamento for instalado no processo de montagem ou o operador manuseá-lo incorretamente, o dano do rolamento também fará com que o rolamento fique muito apertado.
3. Como o rolamento do motor é armazenado por muito tempo, o óleo lubrificante no interior do rolamento está seco e o motor não funciona corretamente.
4. O rolamento do motor de corrente contínua e a câmara do rolamento da tampa da extremidade são muito próximos, o que faz com que o ruído do rolamento traseiro do motor de corrente contínua aumente e o rolamento esteja muito apertado.
5. O mancal do motor CC aquece, de modo que a graxa é expelida, a pista do mancal está parcialmente isenta de óleo lubrificante e o mancal está super estanque devido ao superaquecimento.
