Tecnologia de "resfriamento" do motor EV
No novo continente de veículos elétricos, há um debate de que a fumaça nunca se dissipou - qual motor é o melhor? A este respeito, o chefe de operações da Equipmake, especialista em design e desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico IanFoley disse: "Isto é como a batalha de computadores no início dos anos 80. Até o PC da IBM se tornar o padrão da indústria, este debate foi acalmado. Agora temos cada Diferentes tipos de motores, diferentes conceitos de fabricação de motores são diferentes.Nós não deve focar apenas no motor, mas na solução global do sistema, incluindo motor, bateria, inversor, caixa de velocidades e controlador.Finalmente, qual solução tem o menor custo e qual é o vencedora."
Foley espera que a vitória final seja do motor de raios APM200 da sua empresa. Ele disse que o APM200 é o mais eficiente motor de ímã permanente do motor elétrico com o maior torque e densidade de potência (kW / kg), e tem as vantagens de baixo custo e peso leve.
O motor APM200 pesa aproximadamente 49 kg (108 lb) e tem uma velocidade máxima de 10.000 rpm. A potência máxima e o torque máximo são 220kW (295hp) e 450N • m (332lb.ft), respectivamente, usando um ímã NdFeB de baixo custo (NdFeB). Reduz o custo total do motor e está equipado com uma caixa de engrenagens planetária integral 5.5: 1. O eixo de saída da caixa de engrenagem está diretamente conectado ao cubo. Além disso, a Equipmake desenvolveu um inversor dedicado para o APM200, que usa uma tecnologia de eletrônica de potência que combina diodos de carboneto de silício e IGBTs (transistores bipolares isolados de porta) para permitir que o motor opere em alta potência com conversão de alta frequência.
Se você quiser comprar um motor de ferramenta de poder, por favor, preste atenção ao motor de cortador de animais.
