Impulsione a integração do sistema em tendências futuras
O desenvolvimento de motores de acionamento está cada vez mais voltado para baixo custo, baixo peso, miniaturização, alta eficiência e integração. A integração é a implementação mais rápida de tamanho pequeno, peso leve, baixo custo e alta eficiência. Normalmente, a integração do sistema de acionamento inclui duas categorias, que são classificadas em duas categorias de acordo com o livro azul, integração eletromecânica e integração de eletrônica de potência.
De acordo com o Livro Azul, a integração eletromecânica inclui principalmente a integração da montagem do motor e do motor ou do motor e da caixa de engrenagens. É caracterizada pela alta eficiência / alta velocidade do motor e transmissão de alta eficiência para melhorar a eficiência do sistema de acionamento e densidade de potência para reduzir custos. Integração de eletrônica de potência, com base em dispositivos ICBT, capacitores, tecnologia de dissipação de calor de alta eficiência (como refrigeração de dupla face), tecnologia de integração de eletrônica de energia de alta potência densidade para atingir a densidade de densidade de energia de sistemas eletrônicos de veículos, reduzir custos; controlador do motor e carregamento do carro A integração de recarga orgânica da máquina permite carregamento rápido de alta potência. Ao mesmo tempo, a tecnologia de integração eletrônica de energia on-board baseada no controle digital, design de segurança funcional como alvo, compatibilidade eletromagnética como restrição, alta confiabilidade e combinação multi-topping, está se desenvolvendo em direção ao design de segurança dos produtos da indústria automotiva ISO26262.
Com a atualização contínua da tecnologia do motor e tecnologia de controle, os motores do cubo da roda também são amplamente utilizados em veículos elétricos. Motores de cubo de roda são usados há muito tempo em automóveis. Por exemplo, os veículos elétricos puros IZA, que foram lançados pela TEPCO no Japão em 1991, usam tração nas quatro rodas dos motores dos cubos. O motor do cubo é altamente integrado, integrando o motor no cubo. É fácil de instalar, flexível em controle de potência, fácil implementação de frenagem e recuperação de energia, economiza controle do corpo, alta liberdade de projeto, sistema de acionamento simplificado, etc. Um importante direcionamento do desenvolvimento do sistema.
Com o desenvolvimento da tecnologia eletrônica, o chip de controle do motor DSP está se tornando cada vez mais maduro. O sistema de controle totalmente digital baseado no barramento CAN tornou-se um modo importante de composição de hardware do sistema de controle do veículo elétrico, e a tecnologia de integração do sistema de controle do motor também amadureceu. O sistema de controle do motor será desenvolvido para miniaturização, peso leve, fácil industrialização, alta capacidade, alta eficiência e economia de energia, resposta rápida, bom desempenho de regulação de velocidade e alta confiabilidade.
Em geral, a tecnologia de motores de veículos elétricos se concentrará no desenvolvimento de motores de cubo magnético permanente e motores de relutância comutados, especialmente motores de cubo magnético permanente, e o desenvolvimento simultâneo da terceira geração de dispositivos de potência e sistemas de controle eletrônico. No futuro, os motores elétricos serão mais eficientes, menores, mais leves e mais integrados, com preços mais baixos e maior desempenho!
