Recentemente, o Conselho de Estado emitiu o "Décimo Plano de Trabalho Integral Quinquenal para Conservação de Energia e Redução de Emissões" (Guo Fa [2011] No. 26, doravante referido como o "Programa"), propôs 50 medidas políticas, e determinou a demanda química de oxigênio na 12ª e 5ª regiões. A quantidade total de amônia, dióxido de nitrogênio, óxidos de enxofre e óxidos de nitrogênio são controlados.
O 12º Plano Quinquenal delineia que a intensidade do consumo de energia nacional e a intensidade de emissão de dióxido de carbono são reduzidas em 16% e 17%, e essa norma também é incluída no planejamento como um indicador vinculante. Como a indústria de motores da indústria de energia cinética básica, sua tarefa de conservação de energia e redução de emissões é bastante significativa. Com a introdução de políticas nacionais de subsídios relevantes, o mercado de motores de alta eficiência é gradualmente favorecido pela indústria, mas apenas pelo desenvolvimento e aplicação de motores de alta eficiência. Podemos alcançar o efeito de economia de energia e redução de emissões que esperávamos? O que precisamos é de uma redução significativa em todas as emissões dos processos em toda a cadeia de produção de motores. As matérias-primas metálicas que consomem muita energia são os elementos constitutivos mais básicos da produção de motores. O aumento acentuado da demanda trará inevitavelmente um enorme consumo de energia. De acordo com dados divulgados pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, em abril, o valor agregado das empresas industriais acima do tamanho designado aumentou 13,4% em relação ao ano anterior. Entre os produtos que consomem muita energia, a produção de aço e metais não-ferrosos aumentou de forma constante, e o consumo de eletricidade dessas indústrias aumentou consideravelmente.
O consumo de energia da indústria de aço e metais não-ferrosos da China está concentrado principalmente nas três principais áreas de mineração, fundição e processamento. Atualmente, o consumo médio de energia por tonelada de metal ainda é comparado com o nível avançado internacional. Do ponto de vista de diferentes produtos, o consumo médio de eletricidade do alumínio eletrolítico doméstico é 2% superior ao nível internacional; o consumo médio de energia da fundição de fornos de cobre é 20% superior ao nível internacional; o consumo médio de energia da fundição de zinco no alto forno fechado é 33,4% superior ao nível avançado internacional; O consumo médio de energia da fundição é 84,2% superior ao nível avançado internacional. De acordo com o Bureau Nacional de Estatística, em 2006, o consumo interno de alumínio eletrolítico DC foi 13506 kWh por tonelada, o consumo de energia global de alumina foi de 0,894 toneladas de carvão padrão por tonelada, e a fundição de cobre O consumo médio de energia é 0,606 toneladas de carvão padrão, e o consumo médio de energia do cobre bruto é de 823 kWh por tonelada. Além do alto consumo de energia das matérias-primas dos produtos, os motores domésticos também apresentam alguns problemas em atualizações tecnológicas, e esses problemas levam a um sério consumo de energia na operação do motor: a tecnologia de controle de economia de energia do sistema do motor está para trás e a eficiência de operação do sistema é baixa. Harmonização de sistema razoável, fenômeno de carro puxado por cavalos sério, operação de longo prazo de baixa carga do equipamento; controle do sistema do motor para atender os requisitos do processo como o único alvo, o modo de ajuste do sistema é para trás, a maioria dos fãs, bombas usam ajuste de regulagem mecânica, eficiência operacional do sistema baixo.
Tecnologia de detecção de eficiência energética do sistema de motor da China, sistema de economia de energia redução de emissões solução geral e tecnologia de controle de economia de energia, carga correspondente motor correspondente e dispositivo especial de controle correspondente tecnologia de integração, efeito de economia de energia e custo-benefício para alcançar a melhor energia do sistema de correspondência Tecnologia de poupança, etc., básica Ainda no espaço em branco.
