Geralmente usamos o motor DC no controle, existem principalmente duas formas de controle; na operação, devemos entender o diagrama esquemático do controle do motor DC, eis o seguinte.
Existem dois métodos principais de controle do motor DC: um é o controle da tensão da armadura, ou seja, sob o campo magnético do estator constante, a velocidade do motor e o torque de saída podem ser controlados através do controle dos sinais de tensão aplicados às duas extremidades do enrolamento da armadura; outro é o controle do campo de excitação, ou seja, alterando a magnitude da corrente de excitação para alterar a força do campo magnético do estator, de modo a controlar a velocidade do motor e o torque de saída.
No modo de controle de tensão da armadura, como o campo magnético do estator permanece inalterado, sua corrente da armadura pode atingir o valor nominal e o torque de saída correspondente também pode atingir o valor nominal, portanto esse modo também é conhecido como modo de regulação da velocidade de torque constante.
No caso em que o motor dc é controlado por um campo magnético emocionante, a velocidade do motor só pode ser alterada enfraquecendo o campo magnético porque o campo magnético está quase saturado sob as condições operacionais nominais. exceder o valor nominal, com o enfraquecimento do campo magnético, a velocidade do motor aumenta, mas o torque de saída diminui, enquanto a potência de saída permanece inalterada, portanto esse modo também é conhecido como modo de regulação de velocidade de potência constante.
O motor é controlado pelo campo magnético atual, que é o princípio do motor, mas dc é circuito fechado, o processo tem posicionamento de compensação, por isso é mais forte do que pisar
