Indústria de motor de combustão interna da China "13 Quinquenal" plano de desenvolvimento
"Indústria de motores de combustão interna da China" 13 Quinquenal "plano de desenvolvimento" (projecto para comentário) mencionou que "motor de combustão interna é o produto mais potencial e mais eficaz para a conservação de energia e redução de emissões no presente e no futuro, e é Para alcançar o objetivo geral do pico de emissões de dióxido de carbono da China em 2030 e vai se esforçar para chegar a um pico inicial, a tarefa de economia de energia e redução de emissões em a indústria de motores de combustão interna é árdua e responsável ". Os próximos cinco anos serão um período de atualização completa da indústria de motores de combustão interna.
Observando a partir do ponto mais alto de produção e manufatura, a atual falta de tecnologia e equipamentos de testes de motores de combustão interna e o atraso também são uma grande limitação para o desenvolvimento sustentável e saudável da indústria chinesa de motores de combustão interna. Por muito tempo, fabricação de tecnologia de motores de combustão interna da China, testes e testes de tecnologia e equipamentos de teste dependem fenômenos estrangeiros é muito grave, a grande maioria dos principais equipamentos de teste e instrumentos precisam ser importados, dificultando seriamente a melhoria da inovação independente e desenvolvimento de novos produtos. .
É relatado que, em face do sério impacto de várias substâncias, como gases de efeito estufa de dióxido de carbono e partículas finas emitidas por motores de combustão interna no ambiente atmosférico, o foco das tecnologias de economia de energia e redução de emissões para a fabricação de motores de combustão interna a indústria nos países desenvolvidos mudou do controle da emissão de substâncias nocivas nos motores de combustão interna para o controle das emissões de dióxido de carbono. É óbvio pelos regulamentos de emissões veiculares da UE que o padrão de emissões de dióxido de carbono recém-produzido será reduzido dos atuais 130 g / km para 95 g / km a partir de 2020, e o controle de emissões de gases de efeito estufa está substituindo os regulamentos de emissões de substâncias perigosas. Torne-se a principal força motriz para o desenvolvimento da tecnologia de motores de combustão interna.
Li Dongru, vice-secretário geral da Federação da Indústria de Máquinas da China, disse: "O desenvolvimento futuro deve se concentrar na tecnologia de projeto verde, tecnologia de produção limpa, tecnologia de reciclagem de recursos e economia de energia e redução de emissões. O conceito de "eficiência de recursos", que alcança o maior valor agregado com a menor quantidade de recursos, alcança melhor a integração de "verde" e "lucro" e também atende às necessidades das empresas.
Xing Min, vice-presidente executivo e secretário geral da Associação da Indústria de Motores de Combustão Interna da China, disse uma vez para a manufatura verde: "Para cumprir com a defesa de uma sociedade amiga do ambiente, toda a indústria de motores de combustão interna deveria implementar totalmente a manufatura verde". concentrar-se na pesquisa e desenvolvimento de combustíveis alternativos, e implementar totalmente o país.regulamentos de emissões de automóveis e motores de combustão interna.Acelerar a realização de fabricação avançada de motores de combustão interna, compreensivamente considerar o impacto ambiental e eficiência de uso de recursos, melhorar significativamente o nível de tecnologia de processamento limpo e eficiente, promover a produção inteligente e alcançar a produção verde.Promover lubrificantes especiais para motores de combustão interna de combustível alternativo e tecnologia de pós-tratamento de emissões não convencionais, pesquisa sobre nova tecnologia de combustão de combustível alternativo. e compatível com os sistemas existentes de fabricação de motores. "
