Motor de série CC de alta qualidade da China a partir de matérias-primas, produção e processamento de uma série de serviços. O estator é composto por núcleo do estator e enrolamentos em botas de cano, cuja função é gerar fluxo de excitação, condutividade magnética e apoiar as tampas frontal e traseira. O rotor é composto por núcleo de ferro do rotor, eixo, enrolamento de armadura e comutador. Sua função é garantir e gerar torque eletromagnético contínuo. Ele aciona a carga para fazer o trabalho através do eixo e converte energia elétrica em energia mecânica. Os gabinetes dianteiro e traseiro suportam a armadura e fixam as juntas fixas e do rotor em uma. O eixo, os gabinetes dianteiro e traseiro devem ser fortes o suficiente para impedir que a armadura ressoe com o gabinete, causando vibração e perigo. Geralmente, existem rolamentos deslizantes ou deslizantes dentro do gabinete.
Fixada dentro de um motor cc de ímã permanente circular, a corrente através da bobina produz uma força ampere no rotor, quando a bobina do rotor e os campos magnéticos no paralelo, volta novamente pela direção do campo magnético, o rotor no final do escova para converter o contato alternado, e a direção da corrente elétrica na bobina está mudando, a direção da força lorentz é constante, para que o motor possa manter uma direção.
