Causas e prevenção de corona e corrosão elétrica na parte sinuosa do motor de alta tensão
Descargas de fluorescência azul localmente livres ocorrem frequentemente em enrolamentos de estator de alta voltagem, acompanhados por cliques, um fenômeno conhecido como corona. A Corona produz ozônio (O3) e óxidos de nitrogênio (NO, NO2), que se combinam com a umidade para formar substâncias ácidas prejudiciais e corroem e isolam. Corona também pode causar aquecimento local do isolamento, acelerar o envelhecimento do isolamento e, em casos graves, destruirá rapidamente o isolamento. Junte-se a nós hoje para falar sobre a corona do motor de alta tensão e os problemas de corrosão corona e elétrica corrugados.
Sobre a corona sinuosa
As partes do enrolamento que são mais propensas a corona são: (1) o espaço de ar interno do isolamento da bobina; (2) a saída da bobina e a passagem de ar; (3) o espaço entre a superfície de isolamento da bobina e a parede da ranhura; (4) A folga entre as bobinas adjacentes nas extremidades dos enrolamentos e as pontas e terminais terminais.
Quando a camada anti-corona da superfície isolante termoendurecível está em mau contato ou instável com a parede do sulco, sob a ação da vibração eletromagnética, se o ponto de contato é separado, causando descarga de faísca, a energia da descarga de centelha pode atingir centenas de tempos da descarga corona, a temperatura local Pode ser tão alta quanto várias centenas de graus, fazendo com que a superfície isolante cause um furo de mais de 1 mm de profundidade. A posição do buraco é constantemente alterada devido à vibração, que é chamada de eletrocorrosão.
Se você quiser comprar um motor de ferramenta elétrica, por favor, preste atenção ao motor do cortador de ervas daninhas.
