O ventilador do motor é um motor com cubo de ventilador e pás. Existem slots distribuídos uniformemente ao longo da circunferência externa do hub do ventilador. As pás são inseridas nos slots e as pás e o cubo do ventilador são integrados por métodos de conexão permanentes, como soldagem e colagem. O equilíbrio geral do ventilador do motor é bom, o que pode economizar horas de homem necessárias para ajustar o equilíbrio, e o peso é reduzido em mais de 30% em comparação com o ventilador conectado ao parafuso. A vibração e o ruído do motor usando o modelo de utilidade durante a operação são reduzidos.
Especificações
As pás do ventilador do motor são diferenciadas pelo número de chassis do motor, como as séries Y: 80, 90, 100, 112, 132, {{ 5}}, 180, 200, 225, 250, 280 etc.
