Backlog do motor a ser reparado
Desde o início deste ano, diante de um rápido acúmulo de motores elétricos a serem consertados, um determinado grupo na China concentrou sua superioridade e lançou uma campanha especial para reparar o acúmulo de motores elétricos. Depois de quase três meses de ação concentrada, adquiriu uma reserva de motores. A vitória geral da guerra de aniquilação.
Nos últimos anos, com o contínuo desenvolvimento do mercado de reparo elétrico, o número de motores elétricos a serem reparados pelo departamento de engenharia de reparo elétrico aumentou consideravelmente. Especialmente desde o início deste ano, o equipamento elétrico de fio quente tem um longo ciclo de limpeza e tarefas pesadas, além da influência de pessoal e outros fatores. A força é muito tensa, inevitavelmente causando uma reserva de motores. A fim de melhorar o nível de serviço, o departamento de engenharia do centro decidiu realizar as atividades de reparo centralizado do motor a ser consertado, eliminando completamente o backlog do motor.
Os soldados e cavalos não se mexeram, e os grãos e a grama primeiro. Para garantir a vitória da “guerra da aniquilação”, o departamento de engenharia preparou antecipadamente as peças de reposição e abriu um “canal verde” para os materiais necessários. Ao mesmo tempo, implementou com sucesso a transformação da bancada de testes de motores. Do passado, apenas um motor poderia ser atualizado para três ao mesmo tempo. , melhorando consideravelmente a eficiência do teste.
Após o início da "guerra da aniquilação", a fim de dar a máxima importância às vantagens de cada equipe, um grupo de motores que são bons em "ossos duros" são responsáveis pela revisão do motor de vibração e do motor de rolo grande. O esquadrão fortalece a coordenação de vários tipos de trabalho, adota o “método de operação de fluxo separado” e assume a responsabilidade pelos procedimentos de desmontagem e montagem, soldagem de solda e eletricista off-line, melhorando consideravelmente a velocidade da revisão do motor. a velocidade mais rápida. Eu ganhei os "ossos duros", como motores de 2000 kW DC. Para superar os problemas técnicos encontrados na revisão, a equipe também usou o tempo livre para fabricar ferramentas de produção e ferramentas auxiliares off-line, o que melhorou a eficiência da manutenção do motor. A segunda classe do motor é implementada criativamente o “método de manutenção do tipo de combate do mesmo tipo”, e o “acoplamento” dos motores iguais ou similares, como modelo, potência e número de pólos, é efetivamente concentrado, o que encurta efetivamente o tempo de processo de substituição de moldes e operação de enrolamento, e efetivamente melhora o tempo de processo. Eficiência do trabalho.
A fim de fortalecer o envio das atividades de "guerra de aniquilação", o departamento de engenharia fez progressos no kanban, implementou operações de mapa de parede e ajustou a implantação de acordo com os nós a qualquer momento. No momento crucial, como uma "equipe preparatória", a classe de trabalho de bancada superou com sucesso os problemas técnicos de "reparo de redutor cicloidal de motor de rolo de 45 kW" sem qualquer experiência de dados e manutenção e consertou com sucesso o motor de rolo com muitos anos de atraso . , alcançou um avanço na tecnologia de revisão de motores.
Depois de todos os esforços, até agora, o Departamento de Engenharia revisou mais de 600 conjuntos de motores a serem consertados, eliminando de forma abrangente todos os motores a serem reparados desde o começo deste ano e alcançou uma vitória abrangente da “guerra da aniquilação”. para atender às necessidades da linha direta. O centro de manutenção construiu a base para a expansão da eficiência da cidade e a criação da marca de reparo elétrico Laigang.
A empresa se concentra na produção de motor limpo e mini motor roomba.
