Nov 07, 2018 Deixe um recado

ABB fornecerá sistema de energia para balsas de veículos híbridos noruegueses

ABB fornecerá sistema de energia para balsas de veículos híbridos noruegueses

A ABB, grupo líder em tecnologia de energia e automação, fornecerá sistemas de energia para uma balsa híbrida que é responsável por importantes rotas de passageiros na Noruega. O projeto da balsa é flexível e pode ser usado como uma operação híbrida, mas também pode ser melhorado para se tornar uma balsa totalmente elétrica usando um sistema de carregamento em terra. A encomenda foi outro sucesso para a ABB no norte da Europa.

"Este é outro exemplo das soluções de armazenamento de energia de ponta da ABB para o setor marítimo", disse o diretor norueguês de fuzileiros e portos da ABB. “Os proprietários de navios e balsas nórdicos e escandinavos estão cientes do sistema de energia flexível da ABB. Pode ser usado para seu barco elétrico ".

O principal produto do escopo de fornecimento da ABB é o sistema de grade DC integrado. Esta é uma plataforma de sistema elétrico modular que usa energia CC para conectar energia aos consumidores, simplificando muito a integração da reserva de energia (ou seja, duas baterias de 270 kW) e permitindo que o motor funcione com mais eficiência durante a mudança. Isso ajuda a economizar energia e reduzir as emissões. A bateria será usada para regulação de pico, o que significa que a bateria ajudará a atender a demanda de energia para que o gerador possa operar em um nível ideal. O velejador pode optar por adicionar um adicional de 16 baterias e uma conexão em terra para alcançar a operação elétrica completa da balsa.

“O armazenamento de energia tornou-se uma das áreas mais importantes de foco para nossa equipe de P & D”, disse JuhaKoskela, gerente geral da ABB Oceans and Ports. “Percebemos que as baterias desempenham um papel importante em uma variedade de embarcações, e elas estão presentes e futuras. Tecnologia importante ".

O sistema de energia da ABB faz parte do sistema de energia total fornecido pela Acel. O ferry MM63 projetado pela MultiMaritime será construído pela Fiskarstrand Verft no oeste da Noruega. O ferry pode acomodar 60 carros e 250 passageiros.


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