Análise de freqüência de partida do motor 6v dc
Você conhece motores DC? O motor de corrente contínua consiste no corpo do motor e no acionador e é um produto mecatrônico típico. Você sabe que efeito a freqüência de partida é muito alta no motor DC?
A freqüência de partida do motor CC não deve ser muito alta. Isso ocorre porque a velocidade do motor CC é zero quando é iniciada. Durante o processo de partida, além de superar o torque de resistência de carga, o torque eletromagnético supera a máscara de inércia da peça rotativa, de forma que o motor é acionado. A carga é mais pesada que a operação contínua.
Se a frequência de pulso for muito alta na partida, a velocidade do rotor não acompanhará a velocidade na qual o campo magnético do estator gira, de modo que a posição em que o primeiro passo está concluído está muito atrás da posição de equilíbrio, e a velocidade do rotor não é aumentada muito nos passos subsequentes, enquanto o campo magnético do estator está parado. Ele gira para frente em uma velocidade proporcional à freqüência de pulso, de modo que a distância entre o rotor e a posição de equilíbrio se torna maior e maior. Finalmente, a posição do rotor está fora da zona de estabilidade dinâmica e ocorre o fenômeno de oscilação ou oscilação, de modo que o motor não pode ser iniciado.
A freqüência de partida de vários motores CC é diferente. Recomenda-se determinar a frequência de partida de acordo com os dados de descrição do motor. Muitos motores de alta partida usam operação de dupla tensão, ou seja, o momento de partida muda de alta para baixa tensão, e quanto menor o tamanho do passo, maior a frequência. Arranque, quanto maior o poder, mais adequado para operação de alta freqüência. Para começar normalmente, a frequência inicial não deve ser muito alta. Quando o motor começa, aumente gradualmente a frequência.
