Fluxo de corrente do motor do capacitor monofásico não produz um campo magnético rotativo, precisa levar o capacitor é usado para dividir a fase, o objetivo é fazer os dois na corrente do enrolamento para produzir quase 90 ゜ diferença de fase, a fim de produzir um campo magnético rotativo.
Dois campos magnéticos pulsados idênticos são formados no tempo e no espaço, de modo que um campo magnético rotativo é gerado no entreferro entre o estator e o rotor. Sob a ação do campo magnético rotativo, a corrente de indução é gerada no rotor do motor, e a interação entre a corrente e o campo magnético rotativo gera o torque do campo eletromagnético, para que o motor gire.
Para fazer o motor do capacitor girar automaticamente, podemos adicionar um enrolamento de partida no estator, o enrolamento de partida e o enrolamento principal são 90 graus diferentes no espaço, o enrolamento de partida deve ser conectado com um capacitor adequado, para que a corrente e o enrolamento principal são aproximadamente 90 graus diferentes em fase, ou seja, o chamado princípio de separação de fases. Tais DUAS CORRENTES A 90 GRAUS DE DISTÂNCIA NO TEMPO FLUIDOS EM DOIS ENROLAMENTOS A 90 GRAUS DE DISTÂNCIA NO ESPAÇO GERARÃO UM CAMPO MAGNÉTICO GIRATÓRIO NO ESPAÇO. Sob a ação do campo magnético rotativo, o rotor pode iniciar automaticamente. Após a partida, quando a velocidade atingir um determinado ponto, o enrolamento de partida será desconectado por meio de uma chave centrífuga ou outro dispositivo de controle automático instalado no rotor, e somente o enrolamento principal funcionará em operação normal. Portanto, o enrolamento de partida pode ser feito para funcionar em um modo de tempo curto. Mas há muitas vezes, o enrolamento de partida não é desconectado, chamamos isso de capacitância do motor elétrico, para alterar a direção desse motor, pode ser alcançado alterando a posição da série do capacitor.
Os capacitores são projetados para gerar campos magnéticos rotativos em uma única fase da eletricidade. Se nenhuma capacitância é esta: o motor depois de eletrificado cria duas velocidades iguais, direcionando em vez de um campo magnético rotativo, os dois campos magnéticos gerados pela força de torque são zero, então o rotor pode girar, mas isso é se adicionar uma força a ele , você pode girar, a força externa é no sentido horário, gire no sentido horário, a força externa é no sentido anti-horário, gire no sentido anti-horário.
Portanto, se você quiser girar automaticamente, precisará adicionar um capacitor. O capacitor é adicionado ao enrolamento de partida. A diferença é de 90 graus no espaço, o que gerará um campo magnético rotativo adicional, equivalente à força externa. Neste momento, ele irá girar. Quando a velocidade atinge uma certa velocidade, o interruptor do enrolamento de partida será desconectado pela força centrífuga e, em seguida, o enrolamento principal atuará para girá-lo.
