A fábrica de motores de indução ensina como mantê-lo.
Processo profissional de manutenção do motor do centro de manutenção e reparo elétrico: limpeza do rotor fixo → escova de carvão de reposição ou outras peças → tinta de imersão à pressão de vácuo F → secagem → balança de correção.
1, o uso do ambiente deve ser mantido seco, a superfície do motor deve ser mantida limpa, a entrada de ar não deve ser prejudicada por poeira, fibra e assim por diante.
2, quando a ação CONTÍNUA da proteção térmica do motor, deve ser determinado se a falha provém do motor ou da sobrecarga ou do dispositivo de proteção definido, o valor é muito baixo, após a falha ser eliminada antes de poder ser colocada em operação.
3, deve garantir que o motor no processo de execução de boa lubrificação. Motor geral funcionando cerca de 5000 horas deve ser suplementado ou graxa de substituição, a operação dos rolamentos encontrou superaquecimento ou deterioração lubrificante, graxa hidráulica de mudança oportuna. Ao substituir a graxa, remova o óleo lubrificante antigo e limpe os tanques de óleo com gasolina para rolamentos e tampas de rolamentos. A resina à base de ZL-3lítio é então preenchida com 1/2 (para 2 polos) e 2/3 (para 4, 6, 8 polos) da cavidade entre os anéis interno e externo do mancal.
Quando a vida útil do rolamento terminar, a vibração e o ruído do motor aumentarão significativamente. Quando a folga radial do rolamento é verificada, o rolamento deve ser substituído.
5, ao remover o motor, remova o rotor da extensão ou não da extensão do eixo. Se não for necessário descarregar o ventilador, é mais conveniente remover o rotor da extremidade de extensão não axial. Quando o rotor é puxado do estator, deve-se evitar danos ao enrolamento ou isolamento do estator.
6, ao alterar o enrolamento, deve-se registrar a forma original do enrolamento, tamanho e número de voltas, bitola do fio, etc. ou vários desempenhos do motor para deteriorar-se. Nem utilizável.
