O nível de consumo de energia do motor é dividido em vários níveis. Como a eficiência energética é dividida?
O motor é um dispositivo acionado por energia para vários equipamentos. É frequentemente usado em muitas indústrias e áreas, como fábricas de produtos químicos, minas de carvão, metalurgia e serviços públicos. É a máquina que consome mais energia e consome energia. Para responder ao 12º Plano Quinquenal nacional e aos interesses econômicos da empresa, economizando eletricidade e reduzindo custos, é muito importante escolher um motor com eficiência energética.
Mas estamos comprando motores, mas não sabemos como sua eficiência energética é dividida. Como julgar a eficiência energética do motor é difícil para nós, mas depois explicamos abaixo, vamos entender como a eficiência energética do motor é dividida.
O padrão para a classificação dos padrões de eficiência energética do motor é diferente de acordo com os padrões nacionais em diferentes momentos, e é diferente de acordo com os padrões de diferentes países. Em nosso país, a divisão dos níveis de eficiência energética do motor também muda com o tempo. Em 2006, a China emitiu o valor limite de eficiência energética do motor GB_18613-2006_ e o padrão de classificação de eficiência energética.
Para o atual motor à prova de explosão YBX3, é a eficiência energética de primeira classe no valor limite de eficiência energética do motor GB_18613-2006_ e no padrão de eficiência energética, mas é a eficiência energética de segundo nível na eficiência energética do motor GB_18613-2012_ valor limite e padrão de classificação de eficiência energética.
A série YB2 com motor é um motor de eficiência energética secundário no valor limite de eficiência energética do motor e padrão de classificação de eficiência energética, mas de acordo com a norma de classificação de consumo de energia do motor de 2012, pertence ao terceiro nível à prova de explosão de energia motor, que pertence ao motor de alto consumo de energia. É claro que, com o desenvolvimento da ciência e da tecnologia, os padrões de eficiência energética dos motores à prova de explosão podem ser melhorados, e os níveis de eficiência energética dos métodos de julgamento em diferentes períodos serão diferentes.
