Motor como um dos três componentes principais de veículos novos da energia de movimentação, nova energia veículo montadoras devem sempre prestar atenção para o desenvolvimento da mosca motor de cubo. O objetivo de 300KW/GK para alvo de bateria de energia em 2020 já está muito claro. O desenvolvimento de novos veículos de energia na China criou uma série de empresas de bateria de poder internacional da primeira parte, mas China não tem nenhuma empresas de motor internacional de primeiro nível de carro. O que é mais confuso para a nova empresa de auto do veículo é que a rota do veículo eléctrico puro foi claramente definida, mas o motor de acionamento é a trilogia de "motor de acionamento direto, motor roda, motor do cubo de roda"? Não há nenhuma coordenação entre si e do ponto de vista do pessoal profissional é ambíguo, e usuários são ainda mais confusos.
Primeiro, a história do desenvolvimento do motor de acionamento do veículo
O trólei não foi incluído na sequência de carro. A razão básica é que não tem energia on-board, mas a gestão do veículo também está incluída na sequência de ônibus. Um carro não é um trólebus, mas deve ser um veículo de motor do transporte rodoviário. Neste momento, o princípio da puros veículos eléctricos e tróleis é basicamente o mesmo. Forma diferente, não há nenhuma bateria de alimentação do veículo para trólebus e baterias de veículos para veículos elétricos puros.
O motor de acionamento dos trólebus é o mesmo que o motor de um veículo eléctrico puro. O progresso dos tempos, o motor também está progredindo. O uso prolongado de DC motores para trólebus, os motores de corrente alternada assíncronos usados em motores de acionamento da China veículo elétrico puro e os motores síncronos de ímã permanente.
Hoje, o motor de movimentação do veículo, basicamente, usa um motor síncrono de ímã permanente, e o trólei também usa um motor síncrono de ímã permanente.
O motor de acionamento direto, o motor da roda e motor do cubo discutidos aqui são todos os motores síncronos de ímã permanente. O so-called "direto motor de accionamento, o motor da roda, motor do cubo" refere-se ao motor onde o motor é instalado em diferentes posições do veículo.
Em segundo lugar, o direct drive motor, motor da roda, roda cubo motor ponto e desenvolvimento tendência semelhante
A discussão aqui é o motor de acionamento do carro. A so-called unidade refere-se aos três tipos de motores que dirigem o movimento de pneu, ou seja o motor de acionamento direto, o motor da roda e do motor do cubo. Os objetos a ser conduzidos são todas as rodas. Pois já é um motor síncrono de ímã permanente, seu princípio de funcionamento é o mesmo.
Seus requisitos básicos:
Nota: Diferentes geometrias de motor são diferentes, claro, os parâmetros de desempenho também são diferentes.
Sua tendência de desenvolvimento
(1) alta densidade de potência: alta velocidade, a densidade de torque elevado
(2) ampla gama de velocidade - ajustar o ímã permanente ou força eletromotriz de volta
(3) baixo custo - novos materiais e projeto aperfeiçoado
