Os fornecedores de motores de corrente contínua de 110v dc informam os princípios básicos dos motores assíncronos.
Motor Assíncrono AC
O motor assíncrono CA é um motor elétrico que funciona com a tensão CA principal. É amplamente utilizado em ventiladores elétricos, geladeiras, máquinas de lavar, condicionadores de ar, secadores de cabelo, aspiradores de pó, máquinas de fumaça, máquinas de lavar louça, máquinas de costura elétricas, processadores de alimentos e outros eletrodomésticos e várias ferramentas elétricas. Pequenos equipamentos eletromecânicos.
O motor de indução CA é dividido em um motor de indução e um motor de trocador de CA. Os motores de indução são divididos em motores assíncronos monofásicos, motores de uso duplo CA e CC e motores de repulsão.
A velocidade do motor (velocidade do rotor) é menor que a velocidade do campo magnético rotativo, por isso é chamado de motor assíncrono. É basicamente o mesmo que o motor de indução. S = (ns-n) / NS. S é a taxa de transição, NS é a velocidade do campo magnético e N é a velocidade do rotor.
Princípios básicos:
1, quando o motor assíncrono trifásico é conectado à fonte de alimentação CA trifásica, o enrolamento trifásico do estator flui através do potencial magnetomagnético trifásico (potencial magnetomagnético de rotação do estator) gerado pela corrente simétrica trifásica e gera um campo magnético rotativo.
O campo magnético rotativo possui um movimento de corte relativo com o condutor do rotor. De acordo com o princípio da indução eletromagnética, o condutor do rotor gera uma força eletromotriz induzida e gera uma corrente induzida.
3, de acordo com a lei da força eletromagnética, o condutor do rotor que carrega o fluxo é afetado pela força eletromagnética no campo magnético, formando um torque eletromagnético, impulsionando a rotação do rotor, quando o eixo do motor com carga mecânica, ele gera energia mecânica para fora .
O motor assíncrono é um motor de corrente alternada. A relação entre a velocidade da carga e a frequência da rede conectada não é constante. Também varia com o tamanho da carga. Quanto maior o torque de carga, menor a velocidade do rotor. O motor assíncrono inclui o motor de indução, o motor assíncrono de alimentação dupla e o motor do alternador de corrente alternada. Motores de indução são os mais amplamente utilizados. Motores de indução são geralmente chamados de motores assíncronos sem causar mal-entendidos ou confusão.
Os enrolamentos do estator de motores assíncronos comuns são conectados à rede CA e os enrolamentos do rotor não precisam ser conectados a outras fontes de energia. Portanto, tem as vantagens de estrutura simples, fabricação conveniente, uso e manutenção, operação confiável, baixa qualidade e baixo custo. Motor assíncrono tem maior eficiência operacional e melhores características de trabalho. Ele pode atender aos requisitos de transmissão da maioria das máquinas de produção industrial e agrícola, desde a carga vazia até a faixa de carga máxima, próxima à velocidade constante. Os motores assíncronos também facilitam a geração de vários tipos de proteção para atender às necessidades de diferentes condições ambientais. Quando o motor assíncrono está em funcionamento, é necessário absorver a energia da rede elétrica sem excitação, para que o fator de potência da rede elétrica se torne pior. Portanto, motores síncronos são frequentemente usados para acionar equipamentos mecânicos de alta potência e baixa velocidade, como moinhos de bolas e compressores. Como a velocidade do motor assíncrono tem uma certa diferença com a velocidade do campo magnético rotativo, o desempenho da regulação de velocidade é baixo (exceto no motor do comutador CA). Para máquinas de transporte, laminadoras, máquinas-ferramentas em grande escala, máquinas de impressão e tingimento e fabricação de papel que exigem uma ampla gama de regulação de velocidade, os motores DC são mais econômicos e convenientes. No entanto, com o desenvolvimento de dispositivos eletrônicos de alta potência e sistemas de regulação de velocidade CA, o desempenho da regulação de velocidade e a economia do motor assíncrono adequado para a regulação de velocidade de Yukuan podem ser comparados aos do motor CC.
