Arraste a aplicação da tecnologia de regulamento de velocidade de conversão de frequência no motor
Especificamente, arrastar motor inclui muitos aspectos, tais como o motor da C.C., a equação de movimento do sistema motor e as características estáticas, características dinâmicas e transformadores do motor DC. Em termos de categoria de controle, o laço aberto de velocidade é o sistema de controle de velocidade variável da frequência do motor da bomba de descarga, e o sistema de controle de velocidade variável de frequência de energia é controlado pela taxa de frequência de tensão constante. No uso real, para controlar a tensão de saída DC, a principal razão é a tensão.
Pela velocidade dada, o sinal de controle no sistema de energia inteira pode ser obtido, e mesmo se a velocidade é dada em caso de alteração de salto, a tensão de saída do inversor e a mudança regular da corrente podem ser coordenados e controlados. Portanto, vamos definir o integrador determinado e substituir o salto de entrada com o sinal de saída de rampa, para que a rotação para diante e reversa do motor pode ser controlada eficazmente. É conhecido através da prática que as tensões positivas e negativas são usadas para dividir efetivamente a referência de velocidade e a saída do integrador determinado durante o funcionamento do motor inteiro sistema de arraste. Desde que a tensão de sinal positivo é a tensão de saída do controlador atual do controle e a frequência de saída do inversor, não há nenhuma diferença significativa no valor absoluto do conjunto conversor. Através de muita pesquisa prática, o sistema inversor tem uma vasta gama de regulação de velocidade e têm boa velocidade Regulamento suavidade, que pode efetivamente melhorar o desempenho do motor ao iniciar, então pode ser efetivamente aplicada para arrastar o motor, em Além disso, que ele também pode ser amplamente usado no navio elétrico arrastar. Os sinais de controle utilizados são os mesmos, só precisa coordenar a frequência de saída e tensão de saída, a tecnologia de controle de frequência cognitivo mais racional, você pode aplicar melhor a tecnologia de controle de velocidade variável da frequência em um empecilho para o motor.
