Como uma nova tecnologia de controle do motor de passo, o controle do motor de passo em loop fechado é um codificador incremental óptico de alta precisão instalado no eixo traseiro do motor de passo tradicional. Assim, o motorista pode monitorar a posição do eixo do motor em tempo real, amostrando o informações de posição do eixo do motor 20.000 vezes por segundo, o que faz o motorista compensar o desvio de deslocamento em tempo real e garantir o posicionamento preciso. Como o motor de passo tradicional de malha aberta não possui um codificador para alimentar as informações de posição do rotor em tempo real, quando a carga mudar repentinamente, o motor perderá o passo, o que levará ao erro de posicionamento e, finalmente, trará uma enorme perda ao do utilizador. O sistema deslizante de malha fechada é especialmente adequado para casos de baixa carga rígida, se o uso do sistema servo CA, eles têm um problema comum, é sempre executar uma ação de compensação. Para obter melhor rigidez, o sistema servo CA deseja trabalhar sob condições de alto ganho, o que levará facilmente ao desvio da posição do servo motor CA, e o motorista corrigirá o desvio ultrapassando na direção oposta. Esse tipo de choque de ar O fenômeno é muito comum no sistema, no qual o atrito estático é obviamente maior que o atrito em execução. A solução é reduzir o ganho, mas a velocidade e a precisão da resposta serão afetadas. O sistema passo a passo de malha fechada pode resolver esse problema perfeitamente. Ele aproveita o desempenho exclusivo do motor de passo, fixo em uma posição fixa, reduzindo a vibração. Essa vantagem é particularmente aplicável nas áreas de nanotecnologia, fabricação de semicondutores, sistemas de visão e impressão a jato de tinta, pois essas indústrias de fabricação têm altos requisitos para sistemas de baixa vibração.
