Existem muitos tipos de motores, mas de acordo com a fonte de alimentação, eles não são nada mais do que motores CA e motores DC. Então existe um motor que pode usar tanto a potência CA quanto a energia DC?
A resposta é: sim, o motor de excitação de série única (excitação de série) a ser introduzido abaixo é um desses motores.
Os motores de excitação de séries monárfato (excitação de série) são bastante comuns. Várias ferramentas elétricas portáteis, como brocas manuais, moedores de ângulo e pequenos eletrodomésticos, usam principalmente motores de excitação de séries monófais (excitação em série). A característica mais óbvia deste motor é que existem escovas de carbono.
O mecanismo do motor de excitação de séries monárfato (excitação de série)
A estrutura do motor de excitação de séries monárfas (excitação de série) é basicamente a mesma do motor de excitação da série DC.
O estator consiste em um núcleo de ferro e um enrolamento de excitação, e o rotor consiste em um núcleo de ferro, uma abertura sinuosa, um comutador e um eixo rotativo. O enrolamento da excitação e o enrolamento da armadura são ambos enrolamentos, e os dois formam um circuito de série através da escova de carbono e do comutador, que também é a origem da excitação da série.
O sinuoso sinuoso, ou seja, o sinuoso campo geralmente tem apenas um par de polos magnéticos. A bobina do enrolamento do rotor, ou seja, a armadura enrolando, não está fechada, e uma alça fechada é formada apenas quando as escovas de carbono estão em contato.
O princípio de trabalho do motor de série monárocal
A estrutura do motor da série e do motor da série DC é a mesma, então o estado de trabalho instantâneo dos dois é o mesmo. Podemos primeiro entender o princípio de trabalho do motor da série DC, e depois mudar um pouco para entender o trabalho do motor da série. princípio.
O princípio de trabalho do motor de excitação da série é relativamente simples, como foi mencionado no livro anterior.
A corrente entra na bobina à esquerda, passa pelo rotor enrolando, e sai da bobina à direita. De acordo com o efeito magnético da corrente, o sinuoso do estator irá gerar um campo magnético cuja direção é de N a S na figura. Como a direção da corrente é fixada, a direção do campo magnético também é fixada.
Ao mesmo tempo, o rotor que se enrola em que os fluxos atuais serão afetados pela força eletromagnética, e a direção da força pode ser julgada de acordo com a regra da mão esquerda. As bobinas na faixa dos polos N e S são submetidas à mesma quantidade de força, mas em direções diferentes, e o torque eletromagnético fará com que o rotor comece a girar.
Devido à força eletromagnética mais a inércia, após o rotor girar por meio círculo, por causa da existência do comutador, a direção da corrente fluindo para a bobina do rotor mudará, de modo que a direção da força na faixa de N e S permanecerá inalterada, e o rotor continuará a girar. descer.
Este é o princípio de trabalho do motor da série DC. Como o motor da série de fase única está conectado à corrente alternada, a direção da corrente está em constante mudança, e a direção do campo magnético gerado pelo sinuoso estator também está mudando, mas a direção atual do enrolamento do rotor muda sincronizadamente. , de modo que a direção de força do rotor não mudará.
Gostaria de dizer algumas palavras sobre o comutador. Ao se conectar à corrente direta, o comutador desempenha um papel na mudança da direção da corrente de enrolamento do rotor, mas ao se conectar à corrente alternada, a mudança de direção é causada pelas características da corrente alternada em si. Parece que não é particularmente apropriado chamar o comutador no motor da série de fase. Além disso, sobre a regra da mão esquerda-direita, a regra do anta, indução eletromagnética, etc., o artigo anterior já o introduziu, e não vou repeti-la aqui. Amigos que precisam podem ir ao artigo anterior sobre motores assíncronos trifásicos.
Características dos motores de excitação de séries monárfato (excitação de série)
O motor de série tem as vantagens de começar sem capacitores, velocidade rápida e torque de partida grande, mas também tem desvantagens como alto ruído, fácil desgaste de escovas de carbono e forte interferência eletromagnética.
Por que o motor da série tem as características do grande torque de partida?
Primeiro olhar para a fórmula de torque: T=Ct*Φ*Ia, onde o Ct é a constante de torque, que está relacionado à estrutura do motor; Φ é o fluxo de espaço aéreo; Ia é a corrente de armadura. Pode-se ver que quando o motor é determinado, o torque do motor da série está principalmente relacionado com o fluxo magnético e a corrente de armadura.
O artigo anterior já aprendeu que o enrolamento induzirá o EMF de volta ao cortar a linha de fluxo magnético. Quanto maior a velocidade, maior a emf traseira e maior a restrição na corrente sinuosa.
Para o motor de série, a posição do campo magnético do estator é fixada. No momento do power-on, o rotor e o estator são relativamente estáticos, e não há linhas de fluxo magnético de corte, então não há força eletromotiva traseira. A corrente é muito grande neste momento, o fluxo magnético e a corrente de armadura também são grandes, e o torque eletromagnético gerado também é grande. À medida que a velocidade de rotação aumenta, o EMF traseiro aumenta, a corrente diminui e o torque diminui.
Esta é uma característica do motor da série. Quanto mais lenta a velocidade, maior o torque. Devemos ter essa sensação ao usar ferramentas elétricas portáteis.
Uma vez que um motor de série não precisa de um capacitor para iniciar, o que o capacitor na ferramenta elétrica faz?
O motor da série não precisa de capacitores de partida ou capacitores de corrida. A adição de capacitores é usada principalmente para filtragem, que é usada para melhorar características elétricas, reduzir faíscas de escova de carbono, melhorar a vida motora e reduzir a interferência eletromagnética.
Escreva no final:
Como mencionado no artigo anterior, costumo fazer principalmente manutenção e prestar mais atenção às falhas superficiais, mas prestar menos atenção ao princípio. Quando feita uma pergunta fundamental por outros, não sei como expressá-la. Acredito que saber mais sobre o princípio definitivamente ajudará no trabalho futuro. Finalmente, qualquer correção é bem-vinda.
