Nov 10, 2018 Deixe um recado

Redutor confiável para carregadeiras de carga a granel

Redutor confiável para carregadeiras de carga a granel

O Wuhan Iron and Steel Group (Wugang) é um dos gigantes da indústria siderúrgica chinesa, que estabeleceu um novo porto de trânsito para lidar melhor com o crescente número de minas importadas que chegam ao Mar da China Oriental. O porto consiste em vários berços e terminais que podem descarregar 15 milhões de toneladas de minério de uma embarcação gigante oceânica a cada ano. Uma variedade de carregadores a granel instalados em três portos por três diferentes fabricantes de equipamentos originais (OEMs) têm uma coisa em comum: mais de 170 motoredutores nessas carregadeiras de navios gigantes, descarregadores de navios e empilhadeiras Fornecido pelo fabricante alemão Nord Drive, garantindo que Todas as operações esportivas são seguras e confiáveis.

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As Ilhas Zhoushan, agora conhecidas como a ilha paradisíaca, são compostas por mais de 1.300 ilhas e pequenas ilhas ao longo da costa leste da China. O porto de Zhoushan é o principal ponto de trânsito para várias commodities na região, incluindo commodities industriais como minério de ferro, que é principalmente transportado para a Wuhan Iron and Steel Group (Wugang), a mais antiga gigante do aço na China. Sua sede é de cerca de 400 quilômetros do rio Yangtze. Outer interior. Embora a WISCO opere muitas minas na China, ainda não consegue atender sua demanda por minério de alta qualidade. Portanto, a maior parte do minério de ferro necessário para as operações da empresa precisa ser importada do exterior. No transporte de minério de ferro, o transporte de água no rio Yangtze é sem dúvida a escolha mais eficiente e econômica, mas as embarcações gigantes transportando minério importado geralmente só podem alcançar o Mar da China Oriental, o que inevitavelmente requer a construção de um porto costeiro para descarregar o minério e é carregado em embarcações pequenas - até mesmo na seção baixa do Rio de Yangtze, os navios de carga grandes têm que parar à Ponte de Rio de Nanjing Yangtze, enquanto navios de 10,000 dwt podem passar debaixo da Ponte de Rio de Yangtze para Wuhan.

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