Os motoredutores são usados em cada vez mais campos, e pode haver situações anormais em motoredutores na vida diária. Vamos dar uma olhada nas causas e soluções de anormalidades diárias:
1. ①Devido a baixa temperatura ou outros motivos, a fluidez no redutor é baixa e a corrente instantânea do motor aumenta, resultando em proteção contra sobrecarga do inversor, que pode ser acionado várias vezes.
②O motor da caixa de engrenagens tem lascas de ferro desgastadas dentro da caixa de engrenagens. É necessário desmontar a máquina para limpar ou substituir a engrenagem interna.
2. O transportador planetário interno é translocado, a fricção da engrenagem interna produz corte de ferro e o redutor precisa ser substituído.
3. O rolamento na extremidade de saída do motorredutor está deslocado, deformado ou desgastado. Neste ponto, é necessário substituir a máquina de demolição e os rolamentos e verificar as engrenagens internas quanto a desgaste e rachaduras.
4. Esta situação é muito comum, causada principalmente por excesso de óleo lubrificante. Isso não acontece quando o excesso de óleo acaba.
5. ①Se o redutor estiver sobrecarregado por muito tempo, o eixo de saída será parcialmente quebrado devido à fadiga. Correr de acordo com os requisitos especificados pelo fabricante pode reduzir bastante a ocorrência de tais acidentes.
②A força no eixo de saída é irregular, a carga radial excede a faixa nominal ou funciona abaixo da força nominal por um longo tempo.
Neste momento, é necessário verificar se a carga do motorredutor excede a faixa nominal e, em caso afirmativo, o motor do redutor grande precisa ser substituído.
