Câmara de rolamento do capô do motor desgaste reparação rápida nova tecnologia
O motor é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica. Não importa quão diferente seja o tamanho e o tipo do motor, existem duas partes - o rotor do motor e a câmara do rolamento da tampa da extremidade. A tampa da extremidade do motor é o principal componente que suporta o rotor. Geralmente é ferro fundido. É amplamente utilizado em motores devido ao fácil processamento de peças de fundição e alto desempenho de custo.
Motor FAQ:
O desgaste da câmara do rolamento da tampa do motor e o desgaste da posição do rolamento do eixo do motor geralmente ocorrem durante a operação do motor.
Razões para o desgaste da câmara do rolamento da tampa do motor:
1. Erro de processamento, resultando em folga correspondente;
2. Desmontagem e instalação não padronizadas, resultando em danos e desgaste da câmara do rolamento;
3. Superfície de contato insuficiente, resultando em fadiga do metal;
4. Danos no mancal, resultando no desgaste da câmara do rolamento
Tecnologia de reparo para resolver o desgaste da câmara do rolamento da tampa da extremidade do motor:
As medidas existentes para resolver o desgaste da caixa de rolamentos da tampa da extremidade do motor baseiam-se principalmente na substituição, mas algumas empresas com pequena quantidade de desgaste usam a almofada de cobre e o ponto de moagem para reparar rapidamente a produção restaurada. Além disso, algumas unidades de usinagem também usam as medidas de inserção. Este método é usado somente quando não há peças sobressalentes para algumas tampas de extremidade do motor.
Preenchimento de emergência e reparo de pitting só podem resolver um curto período de tempo. O motor se desgasta rapidamente sob carga e operação e agrava a quantidade de desgaste, causando vibração do motor e afetando a operação segura. Como consertar isso rapidamente
O desgaste do rolamento da tampa da extremidade do motor deve primeiro entender a causa do desgaste da câmara do rolamento do motor e o controle efetivo:
A razão para o desgaste do metal é: desgaste normal por fadiga do metal, que é inerente às características do próprio metal; segundo, o problema da relação de acasalamento, não importa quão alta a precisão da usinagem no processo, ela nunca pode atingir 100% da superfície de acoplamento do componente. A partir da observação microscópica, a superfície de contato do metal só pode ser de 30% a 50%, portanto a pequena superfície de força da junta também é uma das causas do desgaste por fadiga de metal.
Sore carbono nano polímero reparação motor rolamento sala nova tecnologia:
As características da tecnologia de reparação de carbono nano-polímero, em primeiro lugar, a tecnologia é essencialmente diferente do processo de reparação tradicional, não pode confiar no pensamento de metal para tratar, é uma nova tecnologia de aplicação; Em segundo lugar, o motor está funcionando, principalmente por várias pressões e O impacto do impacto, o desgaste do reparo do material de nano-polímero de carbono é focado nas propriedades mecânicas abrangentes, ou seja, a deformação elástica e tenacidade e rigidez do metal. O material pode suportar uma pressão de 1200 kg por centímetro quadrado, que pode atender totalmente as várias pressões de operação do eixo. E requisitos de força.
Além disso, uma vez que o nano-polímero de carbono está na forma de uma pasta, pode atingir 100% de correspondência de superfície após o reparo, evitando assim a ocorrência de lacunas. Em terceiro lugar, após a solidificação do material de nano-polímero de carbono único, pode realizar usinagem de moagem, moagem, aplainamento, moagem, etc., e o tamanho do desgaste da sala de rolamento pode ser restaurado por diferentes medidas de reparo.
